Cuenta atrás para el DNI electrónico europeo: en qué consiste y cómo activarlo por primera vez

El 2 de agosto. Esa es la fecha establecida para que entre en vigor el DNI europeo. Ese día los países miembros de la UE deberán cumplir con el Reglamento UE 2019/1157 del Parlamento Europeo y del Consejo de 20 de junio de 2019 sobre el refuerzo de la seguridad de los documentos de identidad de los ciudadanos de la Unión y a los miembros de sus familias que ejerzan su derecho a la libre circulación, que forma parte del Plan de acción 2016 de la Comisión para abordar el fraude de los documentos de viaje, incorporando medidas de seguridad de los documentos como las tarjetas de identidad y de residencia.

Fuente: diariodesevilla.es

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Tresbolillo: la norma de circulación para motoristas que algunos incumplen o desconocen

Cuando viajan en grupo deben circular uno detrás de otro, alternando la posición de cada moto a izquierda y derecha: ni en paralelo ni en fila india

Se conoce como circulación en zig-zag, en espiga o al tresbolillo (por la similitud con la colocación de los bolos) y es la formación que deben llevar los motoristas cuando circulan en grupo o en convoy, aunque algunos desconocen esta técnica o la incumplen a menudo. Por eso la DGT acaba de recordar una norma que tiene como objetivo evitar accidentes por alcance en caso de frenado brusco.

La DGT recuerda una norma para motoristas

"Si eres motero, ya sabrás que los motoristas cuando se desplazan en grupo deben circular uno detrás de otro, a izquierda y derecha de manera alternativa. Si viajas en grupo, hazlo de ese modo. Y protégete con equipo específico para moto", ha recordado la DGT a través de Twitter.

Fuente: marca.com

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La ITV avisa de la documentación obligatoria para poder pasar la revisión del vehículo

Es necesario tener todos los papeles en regla y llevarlos el día de la inspección

La ITV, que ha advertido de un tipo de luces que pueden dar problemas a la hora de pasar la revisión y de la regulación de los cristales tintados, explica los documentos necesarios para acudir a la revisión. Desde las luces, hasta los neumáticos, todo debe estar en orden para conseguir la pegatina y poder así circular en regla durante otros dos años (o uno para aquellos vehículos con más de diez años).

Fuente: ideal.es

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La mitad de los jóvenes ya no se saca el carné: "Tener coche es un lujo"

Según los datos de la DGT, la cantidad de permisos por población se ha reducido en casi todos los grupos de edad desde el año 2011

Marina tiene 31 años y es de Madrid. No tiene coche y tampoco quiere tenerlo: "Es muy caro y puedo ir en transporte público". Aunque la mayoría de sus amigos tienen carné de conducir, ella no cuenta con sacárselo, pese a que es consciente de la independencia y la libertad que supone. Y parece que el caso de Marina es cada vez más habitual entre la población.

Según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), desde 2011 la tasa de permisos de conducir registrados en España ha bajado en prácticamente todos los grupos de edad. Entre la población de 35 y 39 años, menos de la mitad tiene permiso de conducir, mientras que en 2011 eran el 60%. Le sigue el grupo de entre 45 y 49 años, con una caída de nueve puntos respecto a ese año.

Fuente: elconfidencial.com

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Así quedan los tramos del impuesto de matriculación tras la publicación del BOE

Las modificaciones de este tipo impositivo quedan reflejadas en el boletín de medidas de prevención y lucha contra el fraude fiscal

Después del anuncio de la paralización de la subida del impuesto de matriculación, ya se ha hecho oficial en el BOE del pasado sábado, 10 de julio, cómo quedan los diferentes tramos de pago de este gravamen y a qué vehículos, con sus diferentes emisiones, corresponden.

En el Boletín de medidas de prevención y lucha contra el fraude fiscal se contempla una ligera modificación de lo que había venido siendo el impuesto de matriculación hasta ahora para evitar que, tras la entrada en vigor del nuevo ciclo de emisiones WLTP, se encareciera el precio de los coches en casi un 20% de media. Según las emisiones de cada coche, este es el porcentaje del precio de venta que le correspondería pagar al comprador de impuesto de matriculación con los nuevos cambios del BOE:

Con menos de 144 gramos por kilómetro de CO2: exento, no se paga.

De 144 hasta 192 gramos: un 4,75% sobre el precio final del coche.

De 192 a 240 gr/km: el impuesto será del 9,75%.

Más de 240 gramos: los más contaminantes pagarán un 14,75%.

Fuente: 20minutos.es

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Esta es la carta de la DGT que debes abrir para evitar sustos con tu coche antiguo

La DGT está comunicando su nueva política sobre los coches de baja

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado el envío de una serie de cartas que informan a los propietarios de vehículos dados de baja, bautizados como coches zombie, que a partir del año 2022 deberán prorrogar esa baja cada año, si no el coche pasará automáticamente a estar de nuevo en situación activa, debiendo de pagar de nuevo todos los impuestos y seguros pertinentes.

Este cambio de proceder con los vehículos dados de baja se ha implantado tras la aprobación del Real Decreto del 13 de abril. Hasta ese momento, cualquier propietario de un vehículo podía dar de baja a este de forma indefinida y de manera sencilla: mediante la web de Tráfico y pagando una pequeña cuota, su coche, moto o furgoneta pasaba a dejar de estar en circulación hasta que así lo considerase.

Fuente: eleconomista.es

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La DGT aclara si te pueden multar por conducir con chanclas

Incluso en verano conviene usar un calzado que sujete todo el pie y sea ligero, cómodo, flexible y con una suela fina

Como cada verano, a muchos nos surge la pregunta de si realmente podemos o no conducir con chanclas. ¿Es legal? ¿Pueden multarnos por ello? Aunque hay mucha información al respecto, esta no acaba de ser clara. Por eso, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido acabar con todas esas dudas en una publicación que ha hecho en su cuenta de Twitter.

En líneas generales, el Reglamento General de Circulación (RGC) no establece ninguna norma específica sobre el calzado en la conducción, por lo que no es sancionable el hecho de ir al volante con un tipo de calzado concreto, como por ejemplo chanclas. Sin embargo, sí podemos llegar a tener problemas si se considera que esto afectará a la seguridad en la conducción.

Fuente: lavanguardia.com

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Truco para saber si una gasolinera está en la autovía u obliga a desviarse de la ruta

Repostar junto a la carretera supone un ahorro considerable de tiempo

Es probable que te hayas encontrado alguna vez con la siguiente situación mientras conducías por una autovía: necesitabas parar en una gasolinera y finalmente tuviste que desviarte por una carretera y circular unos cuantos kilómetros hasta dar con el establecimiento que habías visto indicado. Lo que creías que iba a representar una parada fugaz acabó convirtiéndose en una pequeña excursión por una vía comarcal o local hasta conseguir conectar la manguera al depósito del coche en un pueblo.

Cuando realizamos desplazamientos por vías rápidas, sobre todo en verano, lo hacemos normalmente para efectuar trayectos de largo recorrido. Y si no estamos habituados a conducir por esas autovías resultará más difícil, si cabe, conocer dónde están ubicadas las gasolineras. Es decir, si están junto a la carretera o tenemos que desviarnos unos pocos kilómetros para llegar al punto de repostaje.

Fuente: lavanguardia.com

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La DGT distribuye los 39 drones que vigilarán las carreteras españolas este verano

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha finalizado la distribución por el territorio español de los 39 drones de vigilancia que se encargarán de vigilar las carreteras españolas este verano. Los drones tendrán su base en las unidades de medios aéreos y/o en los sectores de tráfico de la Guardia Civil para apoyar la acción de los doce helicópteros de tráfico.

Coincidiendo con este despliegue, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, asistirá esta tarde en la sede de la DGT a una demostración del funcionamiento de estos aparatos, de fabricación y tecnología españolas.

Los drones están destinados a la detección de conductas temerarias al volante y a la vigilancia del tráfico en aquellos tramos de elevado riesgo de accidentes y en las carreteras con un mayor tránsito de usuarios vulnerables, en particular ciclistas, motociclistas y peatones.

Fuente: europapress.es

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