No todo en el tráfico es velocidad

Llevamos unos días hablando de nuevo del tema de la velocidad en las vías públicas y de la propuesta de incremento a 130Km/h en autopistas y autovías y de la modificación que unos dicen de la ley de tráfico pero que de momento solo es del reglamento de circulación, lo que marca de entrada una diferencia importante y es que no se pueden modificar preceptos de la ley de tráfico, que tuvo su última modificación en el año 2010.

No es aconsejable quedarse solo con el tema de la velocidad no nos podemos distraer de otras cuestiones que también repercuten en la seguridad vial de un país y que resultan incoherentes, como el poco empeño que se tiene por parte de las autoridades de incoar expedientes y sancionar aquellos conductores que aparecen en los medios de comunicación incumpliendo las mínimas normas de seguridad vial.

Dejando a un lado la velocidad temporal a 130 Km/h y en tramos de autopistas y autovías según unas condiciones genéricas y poco claras de seguridad, pavimentación y óptimas meteorológicas, que no estoy de acuerdo pero no entrare más a valorar, ya que existen algunos cambios en esta norma que son más preocupantes sobre todo por la falta de congruencia con la propia exposición de motivos de la modificación reglamentaria.

Estos cambios suponen cambiar los criterios que han regido últimamente en nuestro país y que ha permitido un descenso continuo de accidentes y fallecidos en nuestras carreteras, hemos pasado de ser de lo peor de Europa a estar entre los mejores. (Leer artículo completo)

Alfonso Perona. Abogado

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