Motocicletas: las gran olvidadas por el PIVE 3

El sector del automovilismo está viviendo un nuevo auge, propiciado principalmente por el anuncio del Plan PIVE 3 y los repuntes del fin del Plan PIVE 2. Estas iniciativas se diseñaron con el objetivo de reducir las emisiones de CO2, al retirar vehículos antiguos de la circulación, y dar un impulso a un sector estancado. La renovación para una tercera edición de este proyecto de estímulo es buena muestra de su éxito. Surge entonces la pregunta de por qué no se aplican estas medidas a otros vehículos, como las motocicletas.

Las ventas de motocicletas alcanzaron 11.127 unidades durante el pasado mes de julio, lo que supone un descenso del 10,3% respecto al mismo mes de 2012, según la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), que criticó la exclusión de las motos del Plan PIVE 3.

Por su parte, las ventas de ciclomotores retrocedieron un 20,7% en julio, con 2.073 unidades, mientras que la caída anual se eleva al 22,4%, con 8.902 unidades. Los quads, ATV y UTV bajaron un 25,8% en junio (158 unidades) y un 15,1% en lo que va de año (912 unidades).  (Seguir leyendo)

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