La empresa Toro VES producirá en Segovia 3.000 simuladores de conducción para Brasil

El proyecto, llevado a cabo por Everis Aeroespacial, aúna el desarrollo tecnológico con la innovación a través de un novedoso sistema que permite el desarrollo de prácticas de conducción virtual para las autoescuelas de Brasil

Los futuros conductores de Brasil obtendrán a partir del próximo año su permiso de conducir gracias a los simuladores de conducción producidos en Toro Vehículos Especiales y Sistemas (VES), una pequeña empresa ubicada en el corazón del Polígono Industrial de Hontoria que desde el pasado mes de febrero ha asumido el reto de llevar a cabo este importante proyecto.

La iniciativa llegó a Segovia por encargo de Everis Aeroespacial y Defensa, una compañía de la multinacional Grupo Everis NTT Data, especializada en consultoría de estrategia, negocio y soluciones tecnológicas que trajo hasta la capital segoviana un proyecto empresarial que ha empleado hasta la fecha a cerca de un centenar de trabajadores y ha generado alrededor de 400 empleos indirectos.

El proyecto fue presentado oficialmente ayer en las instalaciones de Toro VES en un acto en el que participaron el presidente de la empresa, Miguel Angel Yuste, el director de Everis Aeroespacial, Francisco López y el consejero delegado de la Empresa Nacional de Innovación (ENISA) -dependiente del Ministerio de Industria- Bruno Fernández.

En la actualidad, la planta cuenta con 80 empleados y produce diariamente 14 simuladores de conducción, que tienen como destino Brasil, donde la ley obliga a implantarlos en las autoescuelas; ya que los alumnos deben realizar un determinado número de horas de prácticas en un simulador. La compañía brasileña Prosimulador ha encargado a tal efecto 3.000 simuladores que serán producidos en Segovia, y la empresa prevé extender sus ventas progresivamente por otros países latinoamericanos.

La planta tiene capacidad para fabricar cada día 22 simuladores de uso dual, así como productos que fabrican otras empresas del grupo, como aviones no tripulados, antenas satelitales o mulas mecánicas —vehículos aerolanzables de uso militar—. De estas últimas, la fábrica ha creado unos 300 ejemplares que se están incorporando paulatinamente al parque móvil del Ejército español.

Aunque en la actualidad los simuladores se venden en Brasil, Everis Aeroespacial prevé abrir mercado en Chile, Ecuador, Perú y Colombia ante la próxima implantación en Latinoamérica de normativas que obligan al uso de estos aparatos en las autoescuelas. La empresa está asimismo orientada a clientes de España y Oriente Medio.

En la fabricación de los dispositivos trabajan en estos momentos alrededor de 80 personas de manera directa y 400 de forma indirecta. Ingenieros, economistas o mecánicos son algunos de los perfiles de los empleados, cuya cifra varía en función de la demanda.

La puesta en marcha de este centro de producción forma parte de la estrategia de Everis y NTGS para expandir negocio a través de su compromiso con la Junta de Castilla y León de crear empleos cualificados en la Comunidad, al tiempo que se fomenta la investigación y el desarrollo

El presidente de Everis Aeropespacial y Defensa, Francisco López, señaló que la cercanía con Madrid, donde están radicadas buena parte de las pymes participadas por Everis, así como el deseo de generar proceso industrial en un territorio orientado al turismo fueron las razones por las que la compañía decidió ubicar la planta en Segovia. (Información)

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