El Govern a través de un decreto, impulsa un sello de calidad para sus autoescuelas

El objetivo es cumplir los estándares de antigüedad máxima y renovación de los coches para los cursos, la formaicón específica y el reciclaje de los docentes, además de un programa formativo centrado en la seguridad vial

El Govern impulsará un sello de calidad para las autoescuelas catalanas a través de un decreto que fijará unos estándares a cumplir.

Entre ellos, se encuentran la antigüedad máxima y renovación de los coches para los cursos, la formación específica y el reciclaje de los docentes y un programa formativo muy centrado en la seguridad vial. 

En una entrevista de Europa Press, el director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Josep Isern, ha explicado que los centros que logren este sello "se adaptarán a este programa catalán de mejora de la sensibilización y perfeccionamiento de la seguridad vial en las carreteras".

Isern ha opinado que las autoescuelas "deberían pasar a ser los centros de protección de riesgos laborales viales, y esto actualmente no es así, están muy dejadas de la mano de la Dirección General de Tráfico (DGT) porque no está potenciando este tipo de formación". 

Ha lamentado que "hoy en día las autoescuelas 'low cost' anuncian carnés de conducir por 40 euros, y por este dinero no te pueden formar bien ni te pueden educar bien ni concienciar bien de los peligros".

Según Isern, el objetivo es "sensibilizar de que sacarse el carné de conducir no es solo un acto administrativo y una práctica" y dar formación en seguridad vial.

Requisitos

Las autoescuelas que quieran obtener el distintivo de calidad deberán presentar una solicitud a través de un modelo normalizado, junto a la documentación correspondiente, y el SCT hará el seguimiento del cumplimiento de los requisitos de las que lo obtengan.

Para tener este distintivo, renovable cada dos años, los vehículos destinados a formación no podrán tener más de seis años y a medida que la flota se renueve, deberán apostar por vehículos de bajo consumo de CO2, vehículos híbridos y que incorporen la última tecnología en seguridad integral. 

El programa formativo deberá incluir una formación teórica con un mínimo de horas de obligada asistencia a un curso de seguridad vial y al que deberán asistir el 40% de los alumnos.

Incorporarán una formación práctica que incluya destrezas, valores y hábitos de seguridad en situaciones reales. 

La autoescuela deberá contar con un plan de formación interno, al menos un profesor formado específicamente que acredite el sello de calidad y que hagan un reciclaje cada cinco años.

Asimismo, los centros deberán preparar una memoria de actividades donde conste el número de alumnos y el porcentaje que ha participado en los cursos de seguridad vial. 

El SCT creó en junio de 2014 un grupo de trabajo de autoescuelas de calidad en el que se integran representantes de las autoescuelas y de la administración, que han trabajado en la creación de estos estándares. (Información completa)

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