PSA Vigo entrega un lote de vehículos a la DGT para el nuevo radar invisible

La factoría viguesa de PSA Peugeot-Citroën entregó recientemente medio centenar de vehículos a la Dirección General de Tráfico (DGT) que incorporarán el denominado radar invisible, pionero en España. Algunos de esos monovolúmenes C4 Picasso ya están funcionando en las carreteras nacionales y el resto se irán incorporando progresivamente a lo largo del verano.

Los automóviles -de color gris y verde- salieron de la fábrica de Balaídos destino a Madrid y fueron transportados en camiones para ser repartidos por todo el territorio nacional. Los equipos de radar superpontentes (que no fueron instalados en Vigo, sino que los adquiere la DGT) están colocados encima de la matrícula, donde está la rejilla de ventilación del motor. En un pequeño hueco va la sonda y el flash se coloca donde debería ir el faro antiniebla para disparar fotos en condiciones de poca luz. 

La característica especial de los radares es que son ilocalizables para los detectores. Están equipados con uno de los sistemas de medición de velocidad más precisos del momento y utilizan bandas de frecuencia muy altas que no permiten su localización por parte de los dispositivos más comunes que suelen alertar al conductor de la presencia de estos controles. Además, son capaces de detectar infracciones de velocidad hasta en seis carriles a la vez. Buena parte de ellos se destinará a carreteras secundarias y tramos de alta concentración de accidentes, según confirmó la DGT al "Confidencial".

Se trata de una tecnología puntera que ahora se pone en marcha en España después de llevar años funcionando en otros países del continente europeo.

El modelo C4 Picasso que se fabrica en exclusiva mundial en Vigo es el vehículo elegido también por la Policía Nacional, que antes apostó por otro monovolumen, el Xsara Picasso que también se ensamblaba en Balaídos. La Guardia Civil también tiene coches de la marca Citroën, el C4. (Información)

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