Miedo en las autoescuelas a la huelga de examinadores

Miedo al “caos” y a los efectos económicos que traerá aparejados. A partir del lunes, el tiempo destinado habitualmente para los exámenes prácticos de conducir se verá reducido en un “30%” como consecuencia de la huelga convocada por el colectivo de examinadores de la Dirección General de Tráfico (DGT), que reclama de esta forma —y no es la primera vez que ocurre— la “dignificación de sus puestos de trabajo” e incrementos en sus retribuciones salariales.

La huelga, que tiene carácter nacional, está convocada los sindicatos CGT, CSIF y USO y cuenta con el apoyo de la Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra). En Jaén, están llamados a secundarla unos catorce profesionales y “se prevé un seguimiento masivo”. Lo indica, desde la junta directiva de la Asociación Provincial de Autoescuelas, Francisco Peinado, que, pese a que no puede cuantificar los efectos económicos, vaticina que serán “importantes”. “Sobre todo, para los ciudadanos y para las autoescuelas, que perderán alumnos que no podrán examinarse”. 

La convocatoria de huelga que arrancará el próximo lunes consistirá en paros parciales de tres horas al final de la jornada —desde las doce del mediodía a las tres de la tarde—, todos los días de la semana y con carácter indefinido. Una situación que —en opinión del vocal de la asociación de autoescuelas— originará “un trastorno gravísimo”. Señala que, hasta las doce del mediodía, no habrá problema. Los exámenes transcurrirán como cualquier jornada. Pero, a partir de esa hora, habrá alumnos que se queden “colgados”. “No perderán la convocatoria, pero tendrán que examinarse una semana después”, explica Peinado, que pone el acento en las consecuencias que esto tiene en unas fechas en las que hay clientes que tienen que cambiar de destino y si no se examinan en esa fecha en concreto pueden ver gravemente alteradas sus expectativas y pretensiones por este paro. 

“Por la dignificación del puesto de examinador”. Este es el lema de la huelga que comenzará el lunes. Se focaliza este aspecto porque es una vieja reivindicación de este colectivo que el resultado de las pruebas prácticas de conducir no se facilite in situ. Aducen que esta circunstancia es un “foco de problemas y agresiones”. Según Asextra, “esto pone en peligro la integridad física de los examinadores” y los lleva a tener que soportar “malos modos cuando no insultos”. Como alternativa, se ha propuesto que se dé a conocer en otro momento y por métodos tecnológicos, “como se hace en la mayoría de países”. Pero —se queja el colectivo en su blog— la DGT considera este punto “innegociable, apelando al carácter pedagógico” de dar los resultados en el mismo momento. 

Este es el principal punto de fricción entre examinadores y Gobierno, pero ni mucho menos el único. Como consecuencia de las “altas responsabilidades” y de los “riesgos” que soportan, estos profesionales también reclaman una retribución acorde. “Es incomprensible e injusto que apenas haya diferencia de remuneración con otros puestos de oficina de la DGT que no tienen horario especial, ni corren los riesgos de accidentes o agresiones que soportan los funcionarios examinadores”, alegan desde Asextra. (Información)

www.diariojaen.es