La banda que roba en camiones en marcha desvalija un tráiler en Peñíscola

El conductor de una empresa de transporte urgente descubrió que habían forzado la puerta del remolque cuando llegó a Barcelona

Los ladrones que roban en camiones en marcha han vuelto a las andadas en la Comunitat Valenciana tras un periodo de inactividad que ha durado poco más de cinco años. Los habilidosos delincuentes que se cuelgan de un tráiler reaparecieron hace unos días en las provincias de Castellón y Zaragoza, donde forzaron las puertas de dos remolques y se apoderaron de una importante cantidad de mercancía. En los dos casos, un coche se aproximó a la parte trasera del camión para que un individuo andara por el capó y pudiera engancharse al tráiler, con gran riesgo de sufrir una caída, sin que el camionero se diera cuenta de que estaban desvalijando el vehículo.

Como sucede en la mayoría de las ocasiones, el conductor del camión asaltado cerca de Peñíscola no descubrió el robo hasta que llegó a su destino: Barcelona. El ladrón utilizó una pequeña radial para romper el precinto y el candado de la puerta del remolque y luego arrojó los paquetes, presumiblemente, al coche que circulaba por detrás. Tanto en el caso de Castellón como en el de Zaragoza, la mercancía robada eran paquetes de dos empresas de transporte urgente que operan en España y otros países de Europa.

Los hábiles malhechores se colgaban de los remolques cuando el camión circulaba a escasa velocidad por una pendiente, como el viaducto de Buñol. En algunas ocasiones, dos automóviles de la banda adelantaban al camión, circulaban en zigzag y frenaban de forma paulatina hasta obligar al chófer a parar prácticamente el tráiler. Y en ese preciso instante, otro ladrón que iba sobre el capó de un tercer coche, justo detrás del remolque, se enganchaba a la parte trasera del camión con arneses. Tras forzar la puerta con una pequeña radial, el individuo se introducía en el tráiler.Desde el pasado mes de febrero, estos acróbatas del delito han cometido una quincena de asaltos en las carreteras españolas, la mayoría de ellas en Andalucía y Extremadura, con el mismo método delictivo. Entre los años 2006 y 2009, una banda de delincuentes de Europa del Este asaltó medio centenar de camiones mientras circulaban por autovías y carreteras españolas.

El camionero no descubría la maniobra delictiva porque centraba su atención en evitar un choque contra el automóvil o los automóviles que circulaban de forma temeraria por delante. Luego, los coches aceleraban y el transportista reanudaba la marcha sin detectar la presencia del ladrón en el remolque. El delincuente registraba entonces la mercancía en busca de los paquetes más valiosos y los amontonaba. El siguiente paso era esperar a que el camión volviera a reducir su velocidad en otra pendiente como la del puerto de Contreras en la A-3. Entonces, el ladrón lanzaba los bultos a un coche descapotable que circulaba detrás. En otros casos, el malhechor bajaba del remolque con el botín tras verse obligado el camionero a detener el vehículo después de un nuevo acoso automovilístico.

La Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil logró detener en febrero de 2011 a diez miembros de este grupo delictivo. Los investigadores les imputaron unos 50 robos en 12 provincias españolas. Dos hermanos rumanos eran los cabecillas de la banda. Eran los especialistas en esta modalidad delictiva arraigada en Rumanía. Su principal objetivo eran los camiones que transportaban productos de electrónica o informática. Estos ladrones podrían haberse reorganizado tras pasar un tiempo entre rejas o delinquir en otro país. En enero de 2014, una banda consiguió un botín valorado en 70.000 euros en Alemania al apoderarse de material de Apple que transportaba una camión desde los Países Bajos a la República Checa. Los delincuentes utilizaron el mismo y peligroso método.

Fuente: Las Provincias