El comité de huelga de los examinadores informa que la convocatoria sigue en vigor y desmiente los rumores y bulos malintencionados que indican que se iba a producir una desconvocatoria inminente de la misma.
Dicho esto, este comité de huelga, con el fin de intentar un desbloqueo de la situación, ha enviado esta misma tarde al director de tráfico una propuesta que de ser aceptada, podría suponer la desconvocatoria inmediata de la huelga actualmente en vigor. De persistir la inacción de la DGT y el silencio sobre este conflicto, el colectivo comenzará los trámites para continuar durante los meses de noviembre y diciembre.
A continuación se reproduce en su integridad y de forma literal la propuesta enviada a la DGT por el colectivo examinador que pretende desbloquear el conflicto, ya que los responsables de Tráfico en cuatro meses no han realizado ninguna acción que intente solucionar este problema propiciado por los incumplimientos y engaños del acuerdo firmado en 2015.
AL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO
El colectivo examinador está en huelga desde el pasado 2 de junio con el fin de que se cumpla un acuerdo firmado en octubre de 2015 en el que, entre otras cosas, se indicaba que se haría todo lo necesario por parte de la DGT para que la CECIR aprobara la subida del complemento específico en la cuantía solicitada por considerarlo el propio organismo justo y adecuado tal y como aparece en la memoria justificativa firmada por la anterior directora de Tráfico.
Después de 35 jornadas de huelga y miles de afectados y damnificados, el equipo directivo no ha realizado ni una sola propuesta que pueda desbloquear este conflicto que como sabe, mantiene en la calle a 7 de cada 10 funcionarios examinadores, en una movilización pocas veces vista en la Administración.
En atención a las muchas personas ajenas al conflicto que se están viendo afectadas y ya que desde Tráfico no se ofrece solución alguna, el colectivo examinador quiere realizar una propuesta que de ser aceptada, pudiera suponer la desconvocatoria inmediata de la huelga y completa vuelta a la normalidad:
1.- Aumento del sueldo en la cuantía de 250 euros/ mes (14 mensualidades), que se corresponde con el aumento del complemento específico pactado en 2015. Esta partida de dinero, en el concepto que sea, sería estable en el tiempo y en todo caso vigente hasta que se empezase a cobrar el complemento específico que se pudiera aprobar junto con los presupuestos generales, en la misma cuantía.
Los cuatro primeros meses de devengo se encuadrarían en el presente ejercicio 2017, correspondientes a los meses de octubre, noviembre y diciembre y la paga extra correspondiente a Navidad.
Recordamos en este punto el Real Decreto 770/2017, artículo 10. Dirección General de Tráfico, apartado b)La gestión de los recursos humanos del Organismo, a través de la relación de puestos de trabajo, tanto de personal funcionario como laboral, sus retribuciones, la ejecución de medidas de formación, acción social y prevención de riesgos laborales.
2.- Durante este tiempo, el ministro, el gobierno, el partido PP tendrían tiempo para incluir el aumento del complemento específico en los presupuestos generales del Estado en justificación de la nueva creación de la especialidad o por nuevos requerimientos del puesto como las valoraciones de idoneidad del puesto, etc. Los partidos de la oposición, a través de las reuniones mantenidas con ellos, nos apoyan y dan la razón, así que no prevemos ningún problema si el PP acepta.
3.- Que se respete la productividad mensual, semestral y anual por concepto de huelga a todos los que hayan secundado la misma, cobrándola en la misma cuantía que el resto de funcionarios examinadores.
4.- Si se acepta, sería posible la desconvocatoria inmediata de la huelga con acuerdo de la mayoría del colectivo examinador y comprometemos la ausencia de conflictos por motivo del complemento específico durante el tiempo de tres años, siempre supeditado al cobro de esta cantidad en el punto 1 arriba reseñado.
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5. Si se aprueba el acuerdo, aceptamos que se postergue la entrada en vigor de la reducción de pruebas, también firmado en 2015 hasta la fecha 1 de marzo de 2018, a partir de la cual, todas las provincias sin excepción pasarían a realizar 12 pruebas por examinador y día del permiso clase B o su equivalente en otros permisos.
6.- Se articulen mesas técnicas para valorar mejoras del sistema de exámenes en las que el colectivo examinador esté bien representado a través de la Asociación ASEXTRA, única y mayoritaria del sector.
Esperamos una respuesta en plazo prudencial con fecha límite del 16 de octubre, a partir del cual, el colectivo examinador estudiará seguir con la movilización durante los meses de noviembre y diciembre.
Lo solicitado por este colectivo es justo, es proporcionado y fue acordado en 2015 como el propio director general reconoció en sede parlamentaria el pasado 10 de mayo.
En atención a la ciudadanía y con el fin de que no se produzcan más problemas a empresas y trabajadores, solicitamos la rápida aceptación de esta propuesta.
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