La Audiencia Nacional anula la concesión de los cursos para recuperar puntos a la patronal de las autoescuelas

El fallo tumba el sistema vigente de la DGT, porque vulnera el derecho europeo y la libre competencia en España. Menos de 300 autoescuelas se reparten un negocio de 25 millones de euros al año

España adoptó el carné por puntos en 2006. Poco antes lo habían hecho Italia y Francia, pero en estos países, a diferencia de en el nuestro, la concesión de los cursos de reeducación vial –que tienen como finalidad sensibilizar a los conductores que vayan perdiendo puntos al cometer infracciones– se organiza desde la Administración central, habida cuenta del «interés general» que tiene este servicio público. En España, Tráfico «carecía de medios» para la impartición de estos cursos y abrió la adjudicación a través de un concurso público, que gestiona solo «de modo indirecto». En una sentencia del pasado 24 de enero, la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional anula esta concesión, que acapara desde hace más de una década la patronal de las autoescuelas (CNAE), porque atenta contra la libre competencia y vulnera el derecho europeo.

Contra el fallo cabe recurso de casación ante el Tribunal Supremo, que tanto la CNAE como la DGT pueden interponer en el plazo de un mes, si bien expertos juristas consultados por ABC corroboran que es «improbable» que se revoque la resolución. Abogados del derecho europeo señalan, a su vez, que la sentencia de la Audiencia, que tuvo como ponente al juez Santos de Gandarillas Martos, es muy clara al valorar que el sistema «debe someterse a los principios de libre competencia», que quedan restringidos con el sistema actual.

Fuente: abc.es

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