Esta reforma pretende reducir la alta accidentalidad que se produce en las carreteras convencionales
El pasado mes de noviembre, el Consejo de Ministros aprobó un paquete de reformas legales que pretende modificar de manera sustancial la legislación en materia de tráfico y circulación en España. Una de las nuevas normas propuestas ha causado cierta polémica. Se trata de la que pone fin a la posibilidad de que los turismos y las motocicletas puedan rebasar en 20 km/h el límite de velocidad cuando adelantan a otros vehículos en una carretera convencional. La Dirección General de Tráfico (DGT) asegura que dicha opción no existe actualmente en ningún otro país de la Unión Europea.
Este cambio es una de las propuestas
incluidas en el Anteproyecto de Ley que aprobó el Ejecutivo hace un par de
meses y que todavía tiene que superar el trámite parlamentario. Según fuentes
de la DGT, aún no hay fecha para que se presente en el Congreso para su
aprobación.
Fuente: lavanguardia.com
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