La DGT se desentiende de la huelga de examinadores

El director, en una reunión mantenida ayer en la sede de la DGT con el máximo representante de ASEXTRA y el principal responsable del área de Tráfico del CSIF, se limitó a decir lo mismo que decía su predecesora " lo estamos luchando", pero el caso es que no se ha puesto encima de la mesa ni una sola solución a los muchos problemas que tiene el Servicio de Exámenes.

Este asunto ya colea desde hace 9 años cuando en 2008 se presentó la primera petición a la CECIR en el mismo sentido que la segunda en 2015. Desde entonces han pasado varios directores generales que al parecer, siguen en lucha.

Además, el director, según lo que le dicen a él los directivos de la DGT, que son los mismos que estaban con María Seguí, ya se ha cumplido con los acuerdos de la desconvocatoria de la huelga de 2015, algo que los representantes de los examinadores niegan con rotundidad. "No es verdad" le llegaron a decir, "nos han engañado a nosotros, engañan a la ciudadanía y le engañan a usted". 

Sobre la propuesta de la CECIR, dijo que estaba "montando" una nueva. La petición presentada en este organismo en 2015 no tiene respuesta y a pesar de que hemos solicitado información como parte interesada y siguiendo consejo jurídico en dos ocasiones, no hemos recibido noticia alguna, lo que constituye una falta de respeto no sólo al colectivo examinador, también a las normas vigentes.

Volvió a decir el director sobre la escasez de los examinadores, que hay un curso de 24 personas que cubrirán las bajas. El responsable de ASEXTRA le dijo que si pensaba, que con un curso de 24 personas se solucionaba el problema de la escasez de examinadores es que no era consciente del grave problema. El representante del CSIF le dijo que tuviera en cuenta la cantidad de examinadores que sólo en el último año se han jubilado, muchos de forma anticipada, los que se han cambiado de organismo o incluso dentro de la DGT se han ido a otro puesto. Ese curso no suple ni de lejos todas esas vacantes. 

Hay que hacer atractivo este puesto para que los funcionarios quieran acceder a él, incluso que quieran quedarse ejerciendo. "Se está dejando morir el servicio público con el fin de privatizarlo y este equipo directivo tendrá que dar cuentas a la ciudadanía si tal cosa sucede".

Por cierto, según fuentes de ASEXTRA de ese curso de 24 funcionarios del curso de examinadores que se nombró en la comparecencia en el Congreso y en la reunión de ayer, desde hace días no hay tal número porque dos ya han abandonado y los demás, aún no han terminado el curso y no se sabe el resultado final.

Ante esta pasividad de la DGT, el colectivo examinador sigue con el programa de paros. Pedimos disculpas a la ciudadanía y a las empresas que conforman este sector que se van a ver perjudicadas, pero los gestores del organismo de Tráfico no dan solución ni respuesta a los muchos problemas, algunos de fácil solución, y es que encima muchos de estos problemas han sido generados por su pésima gestión, sin mencionar la poca voluntad política de este gobierno que no parece importarle no ya sus funcionarios, sino los ciudadanos y los trabajadores que viven de este sector.

ASEXTRA