Estos son los únicos patinetes con los que te dejará circular la DGT

Solo podrán hacerlo aquellos que cumplan las especificaciones técnicas recogidas en el Manual de características de los vehículos de movilidad personal; así como que hayan sido certificados por los organismos competentes

La Dirección General de Tráfico (DGT), con el objetivo de regular los vehículos de movilidad personal (VMP), de los que ya hay más de 1 millón circulando cada día por las ciudades, ya no dejará circular una serie de vehículos que no cumplan las especificaciones técnicas recogidas en el Manual de características de los vehículos de movilidad personal (recogido en el Boletín Oficial del Estado) para poder circular por las vías; así como la obligación de que dichos vehículos hayan sido certificados por los organismos competentes. En concreto, aquellos que se comercialicen a partir del 22 de enero de 2024.

En primer lugar, destacar que se denomina VMP a un vehículo de una o más ruedas dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos (baterías de hasta 100 VCC y con un cargador integrado de hasta 240 VCA de entrada) que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h y que sólo pueden estar equipado con un asiento o sillín si están dotados de sistemas de autoequilibrado.

Fuente: abc.es

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Ya ha entrado en vigor la normativa de la DGT para patinetes eléctricos: limitaciones, características y obligaciones

La DGT ha publicado el manual de características técnicas que todos los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) deberán cumplir, entre ellos los patinetes eléctricos.

Sistemas de frenado, catadióptricos, avisador acústico o portaidentificador son algunos de los elementos que se regulan en el manual. Esto implica que a partir del 22 de enero de 2024 todos los VMP que se comercialicen deberán contar con un certificado de circulación.

Fuente: motorpasion.com

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Tráfico presenta un sistema de balizamiento pionero en Europa para conducir de forma más segura con niebla

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado este martes el nuevo sistema de balizas inteligentes de climatología adversa, que se ha instalado en la autovía A-8 a su paso por el Concello de Mondoñedo (Lugo), un punto donde las condiciones de circulación se ven afectadas por la densa niebla que se suele instalar en el alto de O Fiouco.

Así lo ha dado a conocer Tráfico, que ha detallado que en la presentación han participado el delegado del Gobierno en Galicia, José Manuel Miñones, la subdelegada del Gobierno en Lugo, Maria Isabel Rodríguez; el subdirector de Movilidad y Tecnología de la DGT, Jorge Ordás, el jefe provincial de Tráfico de Lugo, Ángel Álvarez, y el director del centro de gestión del Noroeste-Cantábrico, Ramiro Martínez.

Fuente: europapress.es

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MUFACE - INFORMACIÓN SOBRE CORONAVIRUS PARA MUTUALISTAS

QUÉ HACER EN CASO DE SÍNTOMAS O POSIBLE CONTACTO.

MUFACE recuerda a todos sus mutualistas y beneficiarios que están cubiertos al 100% en esta emergencia internacional, tanto si son de adscripción pública o privada, al igual que el resto de usuarios del Sistema Nacional de Salud.

Una persona con síntomas debe acudir a su sistema de asistencia sanitaria, mientras que en el caso de contacto sin síntomas estaríamos ante un supuesto de vigilancia epidemilógica, y es competente salud pública de cada comunidad autónoma.(*).

ADVERTENCIA PARA MUTUALISTAS DE CONCERTADA:

Tenga en cuenta siempre que todos aquellos mutualistas (titulares o beneficiario) que se hayan adscrito a una entidad de seguro, deberán ponerse en contacto con su entidad siempre que presenten síntomas compatibles con la infección por coronavirus o cuando, no presentando síntomas, al realizar una PCR por el Servicio Público de Salud como control de contactos estrechos, ésta ha resultado positiva.

Independientemente del control por los rastreadores de la comunidad autónoma, deberá utilizar medios concertados para cualquier asistencia sanitaria en relación con la sintomatología COVID-19, téngalo en cuenta para evitar problemas de coste.

Fuente:  muface.es

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Tráfico impone una fecha de caducidad a los patinetes eléctricos

Así consta en el manual de características técnicas que deben cumplir los VMP para poder circular, publicado este viernes en el BOE

Los vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos, que se comercialicen deberán estar certificados por los organismos competentes para su uso a partir del 22 de enero de 2024, informa la Dirección General de Tráfico (DGT) este viernes. No obstante, la DGT aclara que todos los VMP que hayan sido comercializados hasta dicha fecha podrán circular hasta el 22 de enero de 2027. Así figura en el manual de características técnicas que deben cumplir los VMP para poder circular que publica este viernes el Boletín Oficial del Estado (BOE).

La DGT recuerda que según diversas estimaciones hay cerca de un millón de VMP en España, donde en 2020 fallecieron ocho usuarios de los mismos y 2.004 resultaron heridos, de los cuales 97 tuvieron que ser hospitalizados. Además advierte de que la circulación de estos vehículos está prohibida por travesías, vías interurbanas, autopistas, autovías y túneles urbanos.

Fuente: ultimahora.es

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Tercer aniversario

Hoy es un día para recordar y celebrar

En especial, para todos los compañeros que luchamos por la dignificación de nuestro puesto de trabajo. 

Sólo luchando se conquistan derechos!!!

La unión fue nuestra fuerza, la verdad nuestra arma!!!

Fuente: ASEXTRA

Los funcionarios tienen derecho a un permiso retribuido para cuidar a sus hijos menores en los confinamientos por Covid

La Administración no puede descontar días de vacaciones o de asuntos propios

Los funcionarios tienen derecho a disfrutar de un permiso laboral retribuido para cuidar de sus hijos menores de edad cuando deben estar confinados por estar en contacto estrecho con compañeros de clase contagiados por Covid, sin que la Administración correspondiente pueda instarles a consumir días de vacaciones o de asuntos particulares.

Así lo establece el juzgado de lo Contencioso-Administrativo Nº1 de Logroño, en sentencia de 17 de diciembre de 2021, en la que se reclamaba el derecho a disfrutar del permiso por "deber inexcusable de carácter personal", recogido en el Estatuto Básico del Empleado Público (EBEP) y la obligación de velar por los hijos menores que establece el Código Civil.

El ponente, el magistrado-juez Coello Martín, considera, además, que la Orden del Ministerio de Justicia 504/2020 también ampara estas situaciones.

Fuente: eleconomista.es

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¿Qué quiere decir la nueva señal de la DGT que comenzará a verse en las calles este 2022?

Tráfico implementará una nueva señal en muchas ciudades de España antes de que acabe el año

La nueva ley de cambio climático entra en marcha y 2022 va a ser un año clave en la implantación de nuevas medidas en las principales ciudades de España. Concretamente, antes de 2023 todas las urbes de más de 50.000 habitantes deberán contar con una zona de bajas emisiones, tal y como ya ocurre en Barcelona o Madrid, donde se acaba de implantar el plan 360 que sustituye al Madrid Central de Manuela Carmena.

Así, la Dirección General de Tráfico (DGT) empleará, a partir de este año, un sistema basado en etiquetas medioambientales. Según la nueva normativa, quedarán fuera del centro de estas ciudades los modelos que no tengan el distintivo o etiqueta: los diésel matriculados antes de 2006 y los vehículos de gasolina previos al año 2000

Fuente: cope.es

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