Pablo Casado (PP) nuevo presidente de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso

El nuevo presidente de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible en el Congreso, el 'popular' Antonio Casado, ha destacado como prioridades del órgano para esta legislatura lograr la siniestralidad cero "en las próximas fechas", llevar la educación vial a los colegios y conseguir una movilidad más sostenible en las ciudades. Durante su discurso, en la sesión constitutiva de la comisión, Casado ha recordado a los diputados que son responsables de un tema que "tiene un impacto social y mediático muy importante" y ha señalado su deseo de que los trabajos que se lleven adelante sean "con talante de diálogo y de acuerdo". 

El dirigente del PP se ha referido a "los miles de muertos anuales" que se registran en las carreteras españolas y ha abogado por seguir una línea de trabajo similar a las mesas de años anteriores "cuyo primer objetivo ha sido la reducción de la siniestralidad". 

Además, ha señalado que la comisión deberá fomentar la educación vial en las aulas y también a través de los medios de comunicación, a través de campañas de concienciación. "Sus señorías pueden hacer labores de concienciación en sus respectivas circunscripciones y ámbitos de actuación", ha recordado también el presidente del órgano. 

TAMBIÉN BICIS Y SMART CITIES 

Del mismo modo, ha pedido no olvidar que la movilidad sostenible da nombre a esta comisión y ha apuntado la necesidad de "divulgar más" temas como las 'smart cities', la mejora de las vías para bicicletas en las ciudades y fomentar el uso del transporte publico. También se ha referido a la llegada de los coches autónomos, sin conductor, que, a su juicio, serán "una herramienta fundamental" para evitar muertes al volante. 

Casado sustituye en la presidencia de esta comisión a la diputada de Ciudadanos Irene Rivera, expiloto de helicópteros de la Dirección General de Tráfico (DGT) y que ocupó ese puesto puesto apenas unos meses. En la mesa le acompañan como vicepresidenta primera la socialista Zaida Cantera; como vicepresidente segundo el diputado del PP Juan Manuel Juncal; como secretario primero el diputado del PSOE Luis Carlos Sahuquillo; y como secretario segundo José David Carracedo de Unidos Podemos.

Fuente: Europa Press

Navarra. Suplanta la identidad de otro en el examen de conducir utilizando un documento manipulado

El detenido, ciudadano de origen sudafricano, fue descubierto por los propios funcionarios de tráfico

La Policía Municipal de Pamplona detuvo este martes a una persona por suplantar la identidad de otra utilizando un documento oficial manipulado.

Según ha informado la Policía Municipal, la persona se había presentado al examen de permiso de conducir con el documento manipulado de otra persona.

Fueron los propios funcionarios de tráfico los que se percataron de la suplantación y solicitaron presencia policial. El detenido, ciudadano sudafricano, pasará a disposición judicial durante las próximas horas.

Fuente: Noticias de Navarra

Huesca. Un hombre llega conduciendo al examen para recuperar el permiso de conducir

En el día de ayer (27), personal del G.I.A.T. de la Guardia Civil de Huesca, durante una de inspección rutinaria de las llevadas a cabo para corroborar el cumplimiento de las pérdidas de vigencia de los permisos de conducción, así como del personal que se presenta a examen para la recuperación de puntos por dicho motivo, pudieron observar como una persona que se presentaba a realizar el examen para la recuperación de puntos se personó en el lugar conduciendo un vehículo a motor.

Tras solicitar de los examinadores de la Jefatura Provincial de Tráfico un aplazamiento, por motivos de salud, volvió a introducirse en el vehículo para abandonar las instalaciones, momento en que fue interceptado por los miembros del G.I.A.T., que dieron el alto al vehículo, identificando a su conductor, un varón de 58 años vecino de Gerona y verificando que en el registro de conductores e infractores de la DGT le figuraba la pérdida de vigencia del permiso de conducción, por la pérdida de la totalidad de los puntos asignados y no habiendo realizado el examen para la recuperación del permiso.

Por estos hechos se procedió a la inmovilización del vehículo y al traslado del conductor en calidad de investigado a dependencias de la Guardia Civil, como supuesto autor de un delito contra la seguridad vial, por conducir un vehículo a motor teniendo retirado el permiso de conducción.

Las diligencias instruidas por el G.I.A.T., fueron entregadas en el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 2 de Huesca, siendo citado el investigado para Juicio Rápido.

Fuente: Noticias Huesca

La exdirectora de Tráfico ficha como asesora de la FIA a los dos meses de dimitir

La Oficina de Conflictos de Interés ha autorizado a María Seguí a trabajar para la FIA tras abandonar el cargo por haber financiado supuestamente proyectos de su marido

Dos meses y cuatro días después de dimitir como directora de la Dirección General de Tráfico (DGT) por haber financiado presuntamente proyectos de investigación de su marido, María Seguí ha encontrado nuevo destino profesional. Según publica el Portal de la Transparencia, Seguí ha recibido el visto bueno de la Oficina de Conflictos de Interés para trabajar como asesora en la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

La exdirectora de la DGT dimitió el pasado mes de julio como consecuencia de las informaciones publicadas por ‘El Mundo’ y ‘Ok Diario’ que apuntaban a la adjudicación de fondos públicos por parte de la DGT para la realización de varios proyectos desarrollados por Francisco López Valdés, marido de María Seguí. Según estas investigaciones, el antiguo jefe de López Valdés en la Universidad de Zaragoza, Juan José Alba, fue el que denunció estos hechos al considerar que el matrimonio pudo haber cometido varios delitos de tráfico de influencias y cohecho en la concesión de estas ayudas.

A raíz de estas publicaciones, el Ministerio del Interior abrió una investigación interna para esclarecer la legalidad de estos fondos otorgados por la DGT al área de tráfico, movilidad y seguridad del Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón de la Universidad de Zaragoza, donde trabajaba Francisco López Valdés. A los pocos días del inicio de esta investigación, Seguí cesó de su cargo al frente de Tráfico el pasado 22 de julio.

Autorización de la Oficina de Conflictos de Interés para María Seguí publicada en el Portal de la Transparencia.

Transcurridos 66 días de esta decisión, la Oficina de Conflictos de Interés emitió ayer la resolución correspondiente para autorizar a la exdirectora de DGT a ejercer de asesora en la FIA. Como alto cargo, Seguí está obligada a solicitar la autorización de compatibilidad de la Oficina de Conflictos de Interés para cada trabajo que quiera desempeñar en el sector privado en los dos años siguientes a su cese.

El visto bueno del organismo dependiente del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas representa un trámite fácil de obtener por los altos cargos en su objetivo de pasar del sector público al privado. Según una investigación de eldiario.es, la Oficina de Conflictos de Interés solo ha emitido dos resoluciones de incompatibilidad desde su creación en 2006. En el mismo periodo, la entidad ha firmado 361 autorizaciones para 194 altos cargos, si bien esta cifra no incluye la resolución favorable a María Seguí firmada ayer. 

Curiosamente, la Oficina de Conflictos de Interés tiene que instruir la investigación preliminar elaborada por el Ministerio del Interior tras haberse destapado el escándado que le supuso el cargo a María Seguí. Además de emitir las autorizaciones de compatibilidad para el ejercicio de actividad privada, la oficina también se encarga de abrir expedientes sancionadores a los altos cargos que hayan incumplido la normativa reguladora.

Fuente: El Confidencial

ASEXTRA en la Jornada de Seguridad Vial DEKRA 2016

El presidente de la Asociación de Examinadores de Tráfico, (ASEXTRA), Joaquín Jiménez Murillo presentará como experto en seguridad vial, una ponencia y participará en el debate posterior de uno de los bloques en los que se ha planteado esta Jornada, en concreto en el Bloque I "El factor Humano". En este bloque se debatirá sobre las aptitudes y conocimientos de los conductores, su formación, su evaluación, los usuarios vulnerables y grupos especiales de riesgo. 

En esta mesa también estará la Sra. Violeta Manso, Jefa de la Unidad de Intervención Educativa del Centro Superior de Educación Vial de Salamanca de la DGT y el Sr. Benito Bermejo Palacios, Subdirector General de Gestión, Análisis e Innovación del Transporte Terrestre.

Otros bloques de esta Jornada de DEKRA, además del Bloque I en el que participará ASEXTRA: 

Bloque II se hablará sobre el futuro del sector del automóvil relacionado con los elementos que reduzcan la accidentalidad. 

Y Bloque III se hablará de la seguridad vial desde la perspectiva de la vía e infraestructura con la participación de asociaciones y administraciones.

DEKRA es una empresa fundada en Alemania en el año 1925 y sus siglas se traducen aproximadamente por Asociación de Inspección de Vehículos de Motor Alemán, pero no sólo se dedican a la inspección de vehículos sino que abarcan sus actividades un amplio abanico relacionadas con la seguridad vial en todos sus frentes y vertientes. DEKRA tiene su sede en Stuttgart.

La invitación a ASEXTRA la realiza ETRASA, otra de las grandes empresas de este país especializada en seguridad vial, con origen también alemán ya que pertenece al grupo SPRINGER, uno de las mayores editoras y más prestigiosa de libros científicos y técnicos del mundo.

DGT convoca el grupo de trabajo técnico de exámenes para el próximo 6 de octubre

El próximo día 6 de octubre, la Subdirección General Adjunta de Conocimiento Vial ha convocado un grupo de trabajo técnico formado por funcionarios de la Dirección General de Tráfico con experiencia en el área de exámenes. 

Por primeva vez y consideramos que es un avance importantísimo, se convoca, además de los sindicatos, a la Asociación de Examinadores de Tráfico (ASEXTRA), que recordemos, aglutina a más del 80% de examinadores de este país y que sin duda puede aportar, como nadie, su experiencia y conocimientos técnicos en los objetivos que va a perseguir este grupo de trabajo técnico. (Anteriormente ASEXTRA estaba presente por invitación expresa del sindicato CSIF. )

La intención es que en este grupo de trabajo se trate el diseño y desarrollo de los mecanismos y líneas de actuación que permitan detectar las carencias y mejoras necesarias en aras a garantizar la unificación de los criterios de calificación, ampliar y mejorar la formación de los examinadores, lograr un desarrollo profesional permanente y, en consecuencia, ofrecer a la sociedad un examen de calidad en beneficio de unas mayores cotas de seguridad vial.

En este grupo técnico estarán el secretario general de la DGT o persona en que delegue, la subdirectora general de Políticas Viales, otro personal adscrito a la Subdirección de Conocimiento Vial, cinco jefes provinciales de tráfico, un representante de cada una de las centrales sindicales que forman la Mesa Delegada de RRHH: CSIF, UGT, CCOO, ELA y CIG, además de como se ha dicho,  la Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra), en cuya representación acudirá su presidente, Joaquín Jiménez Murillo. 

También asitirán dos o tres profesionales de la La Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR).

En cuanto tengamos el orden del día de la citada reunión, donde se relacionen los temas concretos a tratar, ASEXTRA solicitará a los examinadores que hagan sus aportaciones con el fin de trasladarlas a este grupo de trabajo técnico.

LA DGT TE MANDARÁ LAS MULTAS POR EMAIL O SMS

Hasta ahora consultar las multas era algo complicado si la infracción no era sancionada 'en el momento' y, por lo tanto, notificada de forma directa al conductor. Estas notificaciones se podían consultar en el propio buzón del infractor según la dirección facilitada a la Dirección General de Tráfico o con el sistema TESTRA. Pero ahora la Dirección General de Tráfico ha dado un importante paso hacia el frente introduciendo las notificaciones a través de un mensaje de correo electrónico o por SMS al número de teléfono facilitado. Una novedad que se incluye en la Ley del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, y que entrará en vigor el 3 de octubre.

Notificaciones de infracciones en la vía pública más directas y 'limpias': la Dirección General de Tráfico abandona el papel en favor del email y el SMS

El planteamiento del Ejecutivo se llevará a la práctica desde el próximo día 3 de octubre y con la intención de reducir los contratiempos burocráticos por el uso del papel en los envíos oficiales. Supondrá un importante ahorro en el procedimiento de gestiones oficiales y se generalizará para cualquier tipo de 'procedimiento y trámite administrativo'. Por el momento, eso sí, este procedimiento de notificación a través de correo electrónico y mensajería SMS será adicional al envío en papel.

Con respecto a los procedimientos actuales en la notificación de sanciones, únicamente cambiará la forma de envío. Quiere decir que, como hasta ahora, las sanciones y multas señalizadas por la Guardia Civil -en cuestiones de tráfico- y las autoridades competentes se seguirán notificando en el momento, mientras que las multas por radares y cámaras de tráfico, entre otros, como las relacionadas con el estacionamiento, se enviarán por SMS y correo electrónico y no sólo en papel.

Se reducirán así, también, los posibles problemas de la correspondencia como la 'pérdida de notificaciones' y los retrasos en las entregas de los mismos. Con este movimiento se pretende no sólo facilitar el acceso a información administrativa relevante para el ciudadanos, sino también acelerar los procedimientos de notificación que correspondan. Seguirá sin ser tan rápido como las 'multas in fraganti', pero se espera que lleguen con mucha mayor brevedad que las notificaciones impresas y enviadas por correo.

Fuente: Cinco Días