Francia prohíbe usar el teléfono en el coche incluso estando parado

Una sentencia del Tribunal de Casación del país galo dictamina que usar el teléfono mientras se conduce es punible, tanto si el automóvil se está moviendo como si no

Usar el teléfono dentro del coche en Francia es sancionable, tanto si el vehículo se mueve como si no. Así lo ha dictaminado una sentencia del Tribunal de Casación del país galo, que establece que un conductor puede ser multado si tiene el teléfono en la mano, independientemente de su estado de circulación.

En concreto, el Tribunal de Casación considera que un vehículo estacionado en la vía pública con el motor parado puede considerarse «todavía en circulación», por lo que el conductor podrá ser sancionado con 135 euros y tres puntos del carnet.

Las únicas excepciones, según recoge el diario «Le Figaró», es que el conductor aún no haya salido del área de estacionamiento, o que vaya a emplear el teléfono para avisar de algún problema mecánico o médico.

El pasado mes de enero, el Gobierno galo ya anunció su intención de endurecer de las sanciones de quienes usen los teléfonos móviles al volante a los que se les podrá retirar el permiso de conducir en caso de que cometan una infracción que ponga en peligro a otras personas.

Fuente: ABC

Finlandia lanza una app que sirve como carnet de conducir

Los documentos de identidad en papel terminarán desapareciendo tarde o temprano. Algunos países ya dan pasos en este sentido, por ejemplo China. Más cerca, hay otro país europeo que tiene previsto reemplazar -o más bien complementar- el carnet de conducir con unaaplicación para móviles.

Es Finlandia, que ha anunciado una app que hace las veces de carnet de conducir. Sirve para identificarte en caso de que la autoridad así lo requiera, además de para hacer constar tu identidad de forma oficial en oficinas de correo y otros establecimientos. A efectos prácticos, no hay diferencias entre utilizar la aplicación o el carnet de conducir 

Esta novedad ha estado varios meses en fase de pruebas limitadas, justo hasta que las autoridades han dado luz verde tras comprobar que es plenamente funcional y segura. A partir de verano, todos los finlandeces que posean licencia de tráfico podrán dejar su carnet en casa y llevar encima sólo el móvil.

El principal inconveniente hasta ahora es que sin smartphone, ya sea por batería o por pérdida, los ciudadanos serán incapaces de demostrar que efectivamente tienen licencia para ponerse al volante. Quizás por eso el Gobierno ha anunciado que esta aplicación no sustituye al carnet físico, sino que lo complementa.

También está confirmado que la app no solicita permisos para acceder a la ubicación de los dispositivos, por lo que no registra la localización de los conductores en ningún momento. Es la principal preocupación de los grupos que defienden la privacidad, que este servicio pueda utilizarse para espiar a los ciudadanos.

Está por ver qué nivel de seguridad ofrece y si la aplicación ha sido blindada -al menos en la medida de lo posible- contra hackers. Una brecha de seguridad tendría un potencial catastrófico sobre los ciudadanos, que verían filtrada buena parte de su información personal.

Fuente: Computerhoy

Murcia. Detenidos dos aspirantes al examen del permiso de conducción por suplantar la identidad de otras personas

La Guardia Civil de la Región de Murcia, en el marco de las tareas de colaboración con la Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia, ha detenido a dos personas como presuntas autoras de los delitos de usurpación de estado civil y de falsedad documental.

Se trata de dos aspirantes a la obtención del permiso de conducción que se habían presentado al examen oficial con la documentación de otros ciudadanos de su misma nacionalidad, según informan fuentes de la Benemérita.

Los hechos tuvieron lugar el pasado martes, día 30, cuando agentes del Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (G.I.A.T.) del Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Murcia, que se encontraban en el aula de exámenes de la Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia, apoyando la supervisión de las pruebas teóricas para la obtención del permiso de conducción, detectaron a dos de los aspirantes -de nacionalidad senegalesa y rumana- en actitud sospechosa.

Realizadas las averiguaciones pertinentes se acreditó que ambos, un varón, de 28 años, senegalés y otro de 22 años, rumano, se habían presentado al examen del permiso de conducción exhibiendo la documentación auténtica de compatriotas a los que habían suplantado, por lo que ambos fueron detenidos por los supuestos delitos de usurpación de estado civil y falsedad en documento oficial.

La investigación desarrollada ha permitido averiguar que los ahora detenidos se encuentran en posesión del permiso de conducir de la clase B y que, según alegaron, pactaron el engaño con sus compatriotas sin obtener ninguna contraprestación económica.

Uno de los arrestados, de nacionalidad senegalesa, posee antecedentes por su detención, el pasado año en Castellón, por hechos de la misma naturaleza, mientras que el ciudadano de nacionalidad rumana suplantado por su compatriota fue investigado, en 2012, por el Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Alicante como colaborador necesario e inductor de la misma tipología delictiva.

El delito de usurpación del estado civil se encuentra recogido en el Código Penal y castigado con la pena de prisión de seis meses a tres años, recuerdan las mismas fuentes en comunicado de prensa.

Los detenidos y las diligencias han sido puestos a disposición del Juzgado de Instrucción número 7 de Murcia.

En este tipo de casos son ya tres los detenidos por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Murcia durante el presente año.

El pasado día 23 de enero agentes del GIAT detuvieron a otro ciudadano senegalés, por haber suplantado a un compatriota en el examen para la obtención del permiso de conducción.

Al arrestado le constaban antecedentes por hechos similares, así como una orden judicial de búsqueda y detención.

Fuente: Cadena Ser

Tremendo susto durante un examen del permiso de conducir ayer en Málaga

Ocurrió ayer, cunado se estaba realizando la prueba oficial de un examen de moto A1. El alumno se detuvo detrás de un camión que estaba respetando un semáforo en rojo.

En cuanto se puso el semáforo en fase verde,  el camión reanudó la marcha y el alumno también. Tras recorrer  aproximadamente dos metros, al camión se le abrieron las dos puertas traseras a la vez y cayeron a la calzada dos lavadoras que transportaba, quedándose apenas a un metro del alumno que en todo momento estaba respetando la distancia de seguridad.

La examinadora intervino rápidamente para evitar cualquier riesgo ya que el alumno no sabía qué hacer dado el desconcierto y el susto que le produjo la situación, además de que podrían caer más lavadoras alcanzando al alumno si decidía rebasar al camión.

Accidente en Alcoy durante el examen del permiso de conducir

En el siniestro se han visto implicados dos vehículos, uno de ellos un coche de una autoescuela cuyo conductor en ese momento estaba examinándose

Una persona ha resultado herida en el accidente de tráfico que ha tenido lugar a las 10.30 horas de este jueves en la carretera que une Alcoy con Cocentaina, a la altura del cruce de Els Algars.

En el siniestro se han visto implicados dos vehículos, uno de ellos un coche de una autoescuela cuyo conductor en ese momento estaba examinándose.

Según han explicado los bomberos, el turismo de prácticas ha frenado en el semáforo y el que iba detrás no se ha dado cuenta y ha colisionado fuertemente contra él.

Los efectivos de emergencias han tenido que intervenir para rescatar al examinador, que iba en los asientos traseros, aunque no ha sido necesario romper el vehículo.

Dada la gravedad del accidente, hasta el lugar también se ha desplazado una ambulancia para trasladar al herido al Hospital Virgen de los Lirios de Alcoy. Los dos coches, según las citadas fuentes, han resultado siniestro total.

Fuente: Diario Información

NOTA INFORMATIVA ASEXTRA:  Según nuestras noticias, la persona más afectada en este accidente ha sido la examinadora, no obstante, está consciente y el golpe se localiza en  cervicales y lumbares. Se confirma buen pronóstico.

La Guardia Civil destapa una trama de falsificación de permisos de conducción

La Guardia Civil ha detenido en Burgos a diez personas y considera desarticulada una trama que vendía permisos de conducir marroquíes falsificados, cuyo cabecilla se encontraba ilegalmente en España y ya ha ingresado en prisión, ha informado hoy la Subdelegación del Gobierno.

El resto de detenidos adquirieron un permiso de conducir marroquí y pretendían presuntamente realizar el canje por uno español en la Jefatura de Tráfico de Burgos.

La investigación, desarrollada conjuntamente por el Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico y el Grupo de Información de la Comandancia de la Guardia Civil de Burgos, comenzó en mayo de 2017 al detectarse que en la Jefatura Provincial de Tráfico de Burgos se venían presentando un inusual número de solicitudes de canjes de permisos de conducción marroquíes por españoles.

Este hecho levantó la sospecha de una estructura ilegal que estaría facilitando documentación falsificada, lo que se corroboró tras el estudio de los documentos expedidos en Marruecos, que resultaron ser falsos.

Las gestiones practicadas permitieron identificar y detener al encargado de conseguir los permisos de conducción falsos, como presunto autor de un delito continuado de falsificación documental.

El hombre había sido expulsado de España en 2015 y tenía prohibida la entrada en territorio "schengen" hasta 2014, por lo que se encontraba ilegalmente en España, probablemente tras acceder con documentación falsa.

En el registro del domicilio del detenido se ha requisado importante documentación y trece teléfonos móviles que supuestamente utilizaba para dificultar el rastreo de sus transacciones.

En el marco de esta operación han sido detenidas otras nueve personas por adquirir y presentar un permiso falso para el canje por uno español.

Algunos llevaban poco tiempo residiendo en España y carecían de los mínimos conocimientos de la lengua española, y ni siquiera sabían leer y escribir en castellano.

El principal detenido vendía los permisos de conducción falsos, por una cantidad que rondaría entre los 1.000 a los 1.500 euros.

Los documentos falsificados eran expedidos en Marruecos, país de origen de los interesados, quienes facilitaban sus datos personales y una fotografía para obtenerlo.

Además del carné, el detenido se encargaba también de realizar todas las gestiones administrativas necesarias para su canje por uno español y entregaba a los solicitantes todos los documentos que debía presentar para el trámite.

La autorización marroquí era de excelente calidad, por lo que podía haber pasado desapercibida ante las autoridades y agentes encargados de la seguridad vial.

Fuente: Diario Vasco

Enero acaba con 89 muertos en carretera, un 20% más que en 2017

Un total de 89 personas perdieron la vida en enero de este año en accidentes de tráfico en las carreteras españolas, lo que supone un 20% más en comparación con las 74 víctimas mortales de ese mes de 2017 y el quinto mes consecutivo con subida de fallecidos por esta causa, una tendencia iniciada después de que el pasado agosto fuera el mejor desde 1960, año en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Los datos provisionales de la DGT sobre muertos en vías interurbanas contabilizados a un máximo de 24 horas tras los accidentes, a los que tuvo acceso Servimedia, indican que en enero fallecieron 89 personas en 83 accidentes mortales las carreteras, cuando ese mes del año pasado acabó con 74 muertos en 66 accidentes mortales.

Por comunidades autónomas, en el primer mes de este año hubo repuntes de la mortalidad en la Comunidad Valenciana (+8), Murcia (+6), Cantabria y Castilla y León (+3), Canarias y Castilla-La Mancha (+2), y Cataluña y Navarra (+1), y descensos en Baleares, Comunidad de Madrid, Extremadura y Galicia (-1); Aragón y La Rioja (-2), y Andalucía (-3), así como un estancamiento en Asturias, Ceuta, Melilla y País Vasco.

De esta forma, se han encadenado cinco meses seguidos de repunte de la siniestralidad vial. Así, 108 personas fallecieron en accidentes de tráfico el pasado septiembre (12 más que en ese mes de 2016), 122 en octubre (31 más), 98 en noviembre (5 más) y 95 en diciembre (12 más), a lo que hay que añadir 89 fallecidos en enero de este año (15 más).

Enero del año pasado fue el segundo mejor en las carreteras desde 1970, el cual terminó con 216 muertos. A partir de entonces se produjo un lento ascenso, con algunas bajadas puntuales, hasta alcanzar el 'techo' en 1990, con 404 fallecidos. Después, la tendencia cambió hacia un paulatino descenso, con repuntes ocasionales, hasta los 61 muertos de enero de 2014, que es el mínimo histórico.

La subida de la mortalidad vial en enero de 2018 se produce después de que 2017 concluyera con 1.200 muertos en las carreteras españolas, esto es, la segunda cifra más elevada desde 2012 y el segundo año consecutivo de la mortalidad por accidentes de tráfico (con datos a 24 horas de los accidentes), lo que no sucedía desde hace casi dos décadas con las subidas seguidas de 1997 y 1998.

MEDIDAS PARA 2018

Por otro lado, la DGT pondrá en marcha este año una amplia batería de medidas para mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad en las carreteras. Así, los motoristas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil tendrán nuevos radares móviles para carreteras convencionales que permitirán a los agentes detener a los conductores pocos cientos de metros más adelante si detectan que han superado el límite de velocidad, con el fin de evitar que el infractor notifique posteriormente que otra persona ha pisado el acelerador más de la cuenta y de generar un efecto disuasorio en los automovilistas.

Tráfico aprobará un protocolo para que a los conductores reincidentes por consumo de alcohol y otras drogas (es decir, sancionados al menos dos veces por alguno de esos motivos en menos de un año) se les retire el carné y sean evaluados por el sistema de salud de la comunidad autónoma correspondiente con el propósito de que determine si ese conductor está capacitado para ponerse ante un volante.

Además, la DGT formará a funcionarios para el manejo de drones, puesto que Tráfico comprará varios aparatos de este tipo con el propósito de vigilar las carreteras, con lo que los conductores infractores serán sancionados como ocurre actualmente con los radares Pegasus equipados en helicópteros.

Un nuevo modelo de formación vial para obtener el carné de conducir, cerca de 100 examinadores de tráfico más, 50 parques infantiles de tráfico móviles y reformas legislativas como la Ley de Tráfico y Seguridad Vial son otras de las medidas previstas para este año.

(SERVIMEDIA)