Ponemos a disposición de todos los interesados que deseen contactar con nosotros la cuenta de correo comunicacion@asextra.org, única disponible para consultas y comunicación con ASEXTRA.



lunes, 25 de julio de 2022

CÁRCEL A UN ASPIRANTE DEL CARNET DE CONDUCIR, POR AGREDIR A UN FUNCIONARIO EXAMINADOR DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO

Condenan a un hombre por agredir brutalmente a un funcionario examinador de la Dirección General de Tráfico en el ejercicio de sus funciones.

Según los hechos probados recogidos en la sentencia, estos se produjeron sobre las 12.15 horas del 13 de julio de 2020. El acusado cuyas iniciales corresponden a F.J.R.C. mayor de edad, se encontraba en el Centro de Formación Vial de la localidad de Monforte de Lemos, donde se estaba examinando para la obtención del permiso de conducción de la clase A-2. Una vez examinado el funcionario examinador de la Dirección General de Tráfico le comunica que ha sido declarado “no apto” en la prueba de circuito cerrado.

Comoquiera que no se mostraba conforme con tal decisión, el acusado tiró su casco al suelo y comenzó a golpearlo con fuerza, siendo interpelado por el examinador a fin de que depusiese su violenta actitud. En ese momento el acusado, con evidente desprecio al ejercicio de la función pública desempeñada por el funcionario examinador, así como con ánimo de menoscabar su integridad física, le propinó un fuerte puñetazo en el rostro y lo tiró al suelo, donde continuó propinándole reiterados golpes hasta que fue apartado por varios profesores y alumnos que se encontraban en el lugar.

Como consecuencia de estos hechos, el examinador sufrió cervicalgia postraumática; contusión facial, hematoma en labio superior, sangrado nasal por orificio izquierdo, policontusiones en las extremidades, abrasiones en el antebrazo y rodilla izquierda, habiendo requerido para su sanidad de una primera asistencia facultativa.

Después de dos años el Juzgado de lo Penal número 1 de Lugo, ha dictado sentencia donde CONDENA, a F.J.R.C. como autor responsable de un DELITO DE ATENTADO A FUNCIONARIO PUBLICO, a la pena de UN AÑO DE PRISIÓN e inhabilitación especial para el derecho de sufragio pasivo durante el tiempo de la condena; y de un DELITO LEVE DE LESIONES a la pena de UN MES DE MULTA con una cuota diaria de CINCO EUROS y responsabilidad personal subsidiaria en caso de impago; Y costas.

En concepto de responsabilidad civil, el acusado, F.J.R.C., indemnizará al funcionario examinador en la cantidad de 3.000 euros por las lesiones sufridas.

Se acuerda dejar en SUSPENSO la ejecución de la pena privativa de libertad impuesta a F.J.R.C. por un plazo de dos años a contar desde esta resolución, suspensión que se condiciona a que el penado no delinca en dicho plazo y abone la responsabilidad civil, con apercibimiento expreso de que en caso de incumplimiento se revocará la suspensión de la ejecución de la pena.

Resaltar que esta sentencia es firme y no cabe recurso alguno.

Desde la Asociación de Examinadores de Tráfico nos congratulamos con esta sentencia esperando que cualquier agresión sea castigada ejemplarmente.


Fuente: ASEXTRA

lunes, 23 de mayo de 2022

Asextra cumple 25 años con la presencia de La Secretaria General de la Dirección General de Tráfico


La Asociación de Examinadores de Tráfico celebró este sábado 21 de mayo su Asamblea Anual en la localidad de Leganés (Madrid)

El acto tuvo el honor de contar con la presencia de la Secretaria General de la DGT, Doña María Lidón Lozano Pérez.

La representante de la DGT recibió las preocupaciones e inquietudes del colectivo a través de su presidente, Joaquín Jiménez Murillo y, con un trato cercano y amable respondió a todas las preguntas formuladas por los compañeros examinadores allí presentes e incluso aceptó estudiar propuestas que le transmitimos con el fin de mejorar nuestra actividad profesional.

Desde ASEXTRA, queremos darle las gracias por compartir con nosotros el 25 aniversario de nuestra Asociación.


Fuente: ASEXTRA

lunes, 9 de mayo de 2022

Los robots funcionarios desembarcan en la Administración pública para cubrir un millón de puestos

Hasta un millón de empleos pueden desaparecer en la administración pública con el proceso de digitalización

La digitalización es «asunto de Estado». El 20% del presupuesto del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, por el que se canalizan los fondos europeos para recuperar la economía tras la pandemia sufrida, están dedicados a programas vinculados con la «robotización» de la economía. En este primer semestre del año deben estar listas las convocatorias de digitalización por un valor conjunto de 2.275 millones de euros como parte del desembolso de los fondos Next Generation EU. En total, están previstas 83 actuaciones relacionadas con este capítulo hasta junio, entre los que se incluyen desde la compra de equipamiento informático a campañas de publicidad.

Ya se está apretando el acelerador con la licitación de contratos por 620 millones de euros, frente a los 2.100 millones que saldrían entre abril y junio. El Instituto Nacional de Ciberseguridad (Incibe) será el organismo que concentre la mayor convocatoria, con 260 millones de euros previstos para el primer trimestre y destinados a reforzar el sector, según la hoja de ruta publicada por el Gobierno. La Comisión Europea aprobó recientemente una partida de 47,5 millones del fondo europeo de recuperación para impulsar la digitalización y optimización de los procesos logísticos en las terminales portuarias y estaciones ferroviarias, así como la utilización de tecnologías para la identificación y trazabilidad de material rodante y unidades de transporte intermodal.

Fuente: larazon.es

domingo, 8 de mayo de 2022

La nueva señal de tráfico que debes conocer para evitar una multa de 200 euros

El código de circulación y en concreto las señales de tráfico se actualizan para proporcionar más información a los conductores. Este es el último caso.

Se llaman Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y es una medida que está recogida en ley de Cambio Climático impulsada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, que entró en vigor el pasado 22 de mayo de 2021. Suponen limitar el acceso de aquellos vehículos considerados contaminantes a un área determinada de una ciudad.

Tráfico con acceso restringido

En concreto, la norma fija que los municipios de más de 50.000 habitantes y los de más de 20.000 pero con problemas de calidad del aire, deberán crear zonas de bajas emisiones antes de que comience 2023.

Fuente: caranddriver.com

Aumentan los accidentes tras prohibir superar los 20 km/h para adelantar

El pasado 21 de marzo entró en vigor la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial y una de las medidas más controvertidas fue la de prohibir rebasar la velocidad máxima en cualquier vía, incluso en los adelantamientos. Este punto fue especialmente criticado, alegando que aumentaría la peligrosidad en vías, al ampliar el tiempo que requieren las maniobras.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, incluso llegó a admitir que, si sus datos señalaban que la cifra no era útil y aumentaba la siniestralidad, esta podría ser revertida. Sin embargo, esta decisión se tomará «después de evaluarla tras el primer año de aplicación».

Apenas ha pasado un mes desde que la nueva norma está en efecto, y es difícil saber si los conductores están respetándola o conduciendo del mismo modo en el que lo hacían hace dos meses.

Fuente: abc.es

sábado, 16 de abril de 2022

DGT: así será la nueva caja negra obligatoria

Debido al programa «Visión Cero» impulsado por la Unión Europea, se espera reducir a cero los fallecimientos en siniestros viales para el año 2050. Como parte de dicho proyecto, se obligará a los fabricantes de vehículos que, a partir del 6 de julio de este año, todos los modelos de la nueva homologación incluyan de carácter obligatorio la Caja Negra o ERD, elemento clave para la DGT.

Se trata de un artefacto ya visto antes, muy parecido al sistema que utilizan los aviones desde hace mucho tiempo. En esta ocasión, la Caja Negra de los vehículos será de un dispositivo del tamaño de un teléfono móvil mediano, que se fijará al chasis debajo del asiento del piloto. Debido al chip que posee, se registrarán datos esenciales que permitirán analizar los motivos de un accidente vial.

Fuente: motor16.com