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lunes, 24 de octubre de 2022

La DGT adquiere 70 radares móviles para la Guardia Civil por más de 610.000 euros

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha adquirido 70 radares móviles para la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil por valor de 610.678,25 euros.

El contrato de 70 cinemómetros láser portátiles para la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha sido adjudicado a la Pyme Saima Seguridad S.A.

Así lo refleja la contratación de suministros publicada en la plataforma de contratación del Estado. Las compañías pudieron presentar su oferta hasta el pasado 20 de junio.

Fuente: europapress.es

sábado, 22 de octubre de 2022

El director general de Tráfico reconoce que las multas no son "justas" y arremete contra las empresas de recursos

Durante su intervención en el XVII Foro Internacional contra la Violencia Vial, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha reconocido que las multas de tráfico no son socialmente "justas".

El responsable de la DGT admite que el actual sistema de sanciones económicas "afecta a todos por igual"; pero esto al final supone una discriminación porque una multa económica puede suponer "nada" para una persona con una renta muy alta, mientras que la misma sanción para alguien con una renta más baja supone "mayor perjuicio".

Fuente: autobild.es

miércoles, 12 de octubre de 2022

XXV ANIVERSARIO DE ASEXTRA


El pasado 8 de octubre, celebramos en la ciudad de Sevilla la conmemoración del XXV aniversario de la creación de la Asociación de Examinadores de Tráfico (ASEXTRA). Esta asociación se constituyó en junio de 1997 por la inquietud de unos compañeros examinadores ante la indefensión que sentían por parte de la administración.


A dicho evento fueron invitados los miembros que en su día formaron parte de las diferentes juntas directivas, encabezadas ambas por los únicos presidentes que ha tenido la asociación al día de hoy: José Carlos Holgado Gómez y Joaquín Jiménez Murillo.


El programa de actividades, entre otras cosas, comprendía un pequeño crucero por el rio Guadalquivir, un almuerzo con productos típicos de la tierra, un recorrido turístico en autobús por la ciudad de Sevilla y, para finalizar, una cena de gala en una terraza a la orilla del rio. Todo se desarrolló en un ambiente familiar y no falto de emociones.



Agradecer a todos los asistentes a la misma, su compromiso y apoyo incondicional a esta Asociación, que después de 25 años, sigue luchando por la dignificación del puesto de trabajo, en aras de una mejor formación, educación y seguridad vial en España.



Fuente: ASEXTRA

Ya es oficial: la DGT anuncia que no se podrá circular con patinetes eléctricos sin esta documentación

El mal uso del patinete eléctrico ha llevado a la DGT a exigir un seguro de circulación

Las múltiples infracciones que los usuarios de patinetes eléctricos han cometido a lo largo de los últimos meses han logrado que la Dirección General de Tráfico, DGT, tome medidas de forma inmediata. Esta nueva medida, que imaginamos que no será la última que se aplique a los conductores de los patinetes eléctricos, permitirá regular un poco más el uso de este medio de transporte. Así, dentro de poco, según explica la DGT, tendrán que tener un seguro obligatorio. Esto hará que, en caso de accidente, algo que hemos ido viendo de forma habitual en los últimos meses, el proceso sea mucho más sencillo, al igual que en caso de robo.

Las Comunidades Autónomas están de acuerdo con esta nueva medida que implantará la DGT, pero algunas piden incluso más. El Ayuntamiento de Valencia ha exigido que los usuarios del patinete eléctrico lleven casco obligatorio y también utilicen matrículas identificativas. Esta petición a la DGT se debe a que la mayoría de personas que hacen uso de este medio de transporte eléctrico lo hacen de «mala manera». Suelen conducir a gran velocidad y sin conocer las normas de circulación en la mayoría de caso ya que suelen ser menores de edad.

A esto hay que añadir que cada vez son más las personas que optan por este medio de transporte, por lo que las medidas deberán aumentar ya que convive a diario con otros coches, autobuses y peatones. Además, junto con las motocicletas, el patinete eléctrico es uno de los transportes más frágiles, de ahí la importancia de ir bien equipados y tener siempre una identificación.

Fuente: tododisca.com