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viernes, 6 de septiembre de 2019

UN ASPIRANTE AL PERMISO DE CONDUCCIÓN DE MOTOCICLETA HA MUERTO EN CANOVELLES (BARCELONA) TRAS SUFRIR UN APARATOSO ACCIDENTE

El fatal desenlace se ha producido hoy, día 6 de septiembre, en la carretera que une las localidades de Canovelles y Granollers.

El fallecido era un joven de 18 años de edad, que estaba realizando una prueba de circulación en vías abiertas al tráfico general para la obtención del permiso de conducción de motocicleta. Al parecer, el joven se cayó de la motocicleta con la mala fortuna que fue arrollado por un camión que circulaba por el sentido contrario. Al cierre de este artículo no sabemos los motivos de la caída del joven fallecido.

Desde esta asociación, en primer lugar, queremos trasladar a la familia nuestra mas sincera condolencia por esa pérdida irreparable y, también, nuestra fuerza y apoyo moral  tanto a nuestro compañero examinador como al profesor de Formación Vial, ambos, testigos presenciales del fatal desenlace.

Fuente: ASEXTRA

La DGT aprueba la señal V16, una posible sustitución de los triángulos de emergencia

La DGT ha reconocido y aprobado el uso de la señal V16, un dispositivo lumínico destinado para señalizar accidentes, averías y emergencias en la vía pública. La DGT valora esta medida como sustitución de los conocidos triángulos de señalización.


Los triángulos de señalización de accidentes causan un altísimo y preocupante número de accidente a lo largo del año. Bien sea por su peligrosidad para ubicarlos, el riesgo al que se expone el usuario o por alejarse de su vehículo reduciendo así su propia visibilidad. Esta cifra superó las 100 personas fallecidas en 2018, y por ello mismo la Dirección General de Tráfico DGT valora la posibilidad de homologar una luz de señalización de emergencia denominada señal V16.

Esta señal V16 es un pequeño emisor de luz naranja destelleante de forma cilíndrica y bastante compacta, fácil de transportar y almacenar, que se coloca en el techo de cualquier vehículo o en el depósito de cualquier moto. De este modo la DGT pretende evitar que un simple pinchazo controlado sea el fruto de un fallecimiento o accidente grave.

Fuente: motorbikemag.es