Un error informático de Tráfico obliga a los dueños de vehículos a acreditar la vigencia del seguro

Las corredurías de seguros y gestorías están recibiendo en los últimos días consultas por parte de clientes con pólizas de vehículos a los que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha enviado cartas para advertirles de que sus coches no están asegurados. El aviso ha llegado a usuarios de diferentes compañías y, según informan desde la correduría Vaz&Per e Fillos -con oficinas en Silleda y Santiago-, se trata de un error del sistema informático de la central de la DGT.

Tras conocer varios casos, responsables de la firma han contactado con el organismo para saber cómo facilitar la gestión a sus clientes para evitarles molestias. Desde la central han confirmado que es el propietario del vehículo el que, al recibir la carta, debe dirigirse a Tráfico con toda la documentación del seguro para acreditar que está asegurado.

Asimismo, la DGT también tiene a disposición en su página web un formulario que podría servir para realizar este trámite. Desde la correduría silledense desean lanzar un mensaje de tranquilidad a sus clientes, indicándoles que se trata de un error de la Dirección General de Tráfico y que "en ningún momento ha cesado la cobertura de sus pólizas". De hecho, recuerdan que dado que las aseguradoras facilitan datos de todos los seguros a la DGT, todos los vehículos asegurados deben constar como tales en dicho organismo, motivo por el cual ya no es obligatorio llevar el recibo físico en el coche.

No obstante, responsables de Vaz&Per insisten en que todo aquel que reciba la misiva de la DGT en estos términos debe aclarar sus datos ante Tráfico aportando la documentación relativa a su seguro para que consten adecuadamente en su base de datos y el se subsane el error. (Información)

www.elfarodevigo.es

200 euros de multa por ir mal sentado atrás

- La sanción se produjo a la altura de Torrelavega por llevar «la espalda totalmente separada del respaldo», según reza la propia multa
- «Nos mandaron parar y nos tuvieron unos veinte minutos en el arcén. Todo estaba correcto y entonces me multaron a mí»

Con 58 años y 40 de carnet de conducir, el pasado sábado a Francisco Javier López Guijarro le ponían su primera multa de tráfico. Ni siquiera iba al volante, ni tampoco de copiloto, iba sentado en el asiento trasero. Pero mal. Mal sentado. La broma asciende a 200 euros y aunque reconoce que «me dio el día» ahora ha decidido reírse de su mala suerte. La sanción responde a que circulaba «inclinado hacia adelante con la espalda totalmente separada del respaldo», según recoge textualmente la notificación de la Jefatura de Tráfico de Cantabria. Y este profesor de Educación Física en el IES Reconquista de Cangas de Onís lo reconoce. «De vez en cuando me inclinaba para estirar la espalda, que tengo una prótesis de cadera, y también para ver lo que se cocía por delante, porque desde el asiento de atrás no escuchaba bien a mis compañeros de viaje», admite. «¿Y quién no lo hace?». Lo que no se podía imaginar era que podía ser motivo de multa, y de 200 euros.

Francisco Javier viajaba hacia Aranda del Duero para ver un partido de balonmano y disfrutar de un fin de semana con amigos cuando, a la altura de Torrelavega, los tres ocupantes del coche se percataron de que les seguía una pareja de motoristas de la Guardia Civil. No le dieron importancia. Su velocidad era la adecuada, llevaban el coche y toda la documentación en regla y los tres llevaban puesto el cinturón de seguridad. Por eso siguieron ruta tranquilamente compartiendo una animada conversación. «Luego vimos que uno de los motoristas se ponía a nuestra altura y me miró fijamente. Poco después nos mandaron parar y nos tuvieron unos veinte minutos en el arcén. La documentación del coche estaba correcta, pero a mí me multaron. Si me dicen que es por el artículo 320/400 me tengo que callar porque no sé cuál es, pero cuando leí que era porque no llevaba la espalda apoyada en el respaldo sentí impotencia», recuerda. «No me dejó reaccionar y cuando le intenté explicar que necesitaba estirar la espalda, por mi prótesis, me dijo que conmigo no se podía razonar», señala. (Información)

www.elcomercio.es

Ley de Tráfico: Ciclistas y conductores, una difícil combinación por las calles de las grandes ciudades

El uso de la bicicleta en ciudades como Madrid, Barcelona o Valencia es cada vez mayor. La crisis económica- y la consecuente subida de los precios del transporte como autobús, metro o cercanías- ha hecho que este medio haya sumado muchos adeptos en los últimos años. Pero...¿Están protegidos los ciclistas en las grandes ciudades?¿ Cumplen la mayoría de ellos las normativas vigentes? ¿Las leyes favorecen el uso de la bicicleta en España?

La crisis económica ha hecho reducir de forma importante el dinero que destinan muchos de los ciudadanos a trasladarse a su lugar habitual de trabajo. Muchos de ellos, en vez de destinar parte de su salario a pagar un abono transportes, han decidido realizar una inversión y comprarse una bicicleta, la cual utilizan a diario. A la larga, mucho mejor.

Este es el caso de Arantxa. Nos cuenta que viene al trabajo en bicicleta "porque es más cómodo, más barato y además es muy saludable". Sin embargo, lamenta que tiene "que ocupar el espacio de los peatones" ya queno existe un carril bici que cubra el recorrido que hay entre su domicilio y el lugar en el que trabaja.

Para Manuel Martín, director técnico de Con Bici, es complicado que en las grandes ciudades se termine de fructificar la convivencia entre los conductores y los ciclistas: "La mayoría de las zonas urbanas se diseñaron antiguamente para que el coche tenga preferencia en todas partes".

No sólo ese es el problema. El dirigente de esta coordinadora considera que "existe una falta de concienciación por parte de la población ya que se debe considerar al ciclista como un vehículo más". Para ello, Martín cree que "hay que aplicar una educación en el propio ciclista y en la propia administración para que se hagan leyes que protejan a los propios ciclistas para que tengan potestad de circular por el centro del carril de las grandes ciudades".

Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), cree que una convivencia entre ciclistas, conductores y peatones es deseable porque todos son usuarios de la seguridad.

"Es imprescindible. En primer lugar porque los ciclistas también son peatones y de la misma forma porque luego se cambian los papeles y se dan cuenta de que ellos pueden ser afectados en este conflicto. Hay que evitar las confrontaciones de unos usuarios frente a otros ya que antes que automovilistas, los conductores somos peatones y muchos también, ciclistas", destaca el líder de AEA. (Información completa)

www.que.es

Los 'rent a car' colaboran con la DGT para implantar la ITV electrónica en el alquiler de coches

La Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos (Feneval) y la Dirección General de Tráfico (DGT) están colaborando para "impulsar al máximo" el proyecto de implantación de las inspecciones técnicas de vehículos (ITV) electrónicas en el sector de los 'rent a car'.

Con esta colaboración pretenden extender este sistema de inspección antes de que en el mes de mayo de 2015 pase a ser obligatorio, según indicó la patronal del sector.

De su lado, la directora general de Tráfico, María Seguí, ha solicitado a las empresas de alquiler de vehículos su integración "a la mayor brevedad posible" en este sistema de ITV's electrónicas.

Seguí realizó esta petición durante el encuentro sectorial anual que organiza Feneval, en el que su presidente, Miguel Ángel Saavedra, calificó de "positivo" el ejercicio 2013 para el negocio del 'rent a car'. Según apuntó, la cifra de negocio de la actividad se ha mantenido estable y los márgenes no han empeorado. (Información)

www.eleconomista.es

El Congreso aprobará mañana definitivamente la devolución de uno de los 'moscosos' a los funcionarios

DENTRO DE LA LEY DE DEUDA COMERCIAL Y CONTRA LA MOROSIDAD

...// Además, el Gobierno ha aprovechado la tramitación de esta normativa para devolver a los empleados públicos uno de los 'moscosos', que podrán utilizar ya desde el momento en que entre en vigor la ley tras su publicación en el BOE. Con este cambio, los funcionarios dispondrán de cuatro días de asuntos propios en lugar de tres.

   Cuando el Congreso ratifique mañana estas enmiendas introducidas en el Senado, la ley se enviará al BOE para su publicación y entrada en vigor. (Información)

www.europapress.es

Problemas de funcionamiento en la Jefatura Local de Tráfico de Ibiza

Cartas al Director publicadas en el  Diario de Ibiza:

Borja Martínez 

Las colas y el servicio de la oficina de tráfico

15.12.2013 | 05:30

¿Han intentado cambiar de titular un vehículo en Ibiza en los últimos meses? Hay que ir a las 7 de la mañana para hacer cola y que te den un número válido solo para el mismo día, y como dé la casualidad de que haya más personas que números pues no te atenderán. El 12 de diciembre fui allí para intentar, paciente y educadamente, hacer el cambio de titularidad que llevo intentando desde el 22 de octubre (dos meses), ya que las colas son insoportables. Hay que tener en cuenta que es un trámite que perfectamente se podría realizar por Internet (al igual que cualquier gestoría hace).

Cinco puestos de atención al público, ocho personas en la oficina recitando «¿alguien más con número?» cuando la oficina está vacía. Sin número no te atienden. Pides una explicación y te dicen que se ciñen al procedimiento, que es atender solo a los que tienen número. Voy a presentar una reclamación al responsable para expresarle mi descontento con el funcionamiento de un ente público para un trámite que es obligatorio, pero «el responsable no está, debe estar tomando café?».

A este tipo de servicios públicos, nefastamente gestionados, alguien debería recriminarles su dejadez, baja productividad y pocas ganas de trabajar.

En lo que he tardado en cursar la reclamación (25 minutos) hubiese podido realizar el cambio de titularidad, y sin embargo ¿prefieren que haga la reclamación? Es decir, ¿un trámite más adicional? Necesitan que les den más trabajo para justificar sus puestos.

Es lamentable, pero así no me extraña que se congelen y rebajen sueldos a funcionarios: su productividad es bajísima. Y me sabe mal porque hay otro tipo de funcionarios valiosísimos para la ciudadanía que sufren por este hatajo de vagos que están ahí para mover dos papeles que, en un futuro muy cercano, se podrán gestionar online.

Eso sí, pagando a una gestoría o si conoces a la funcionaria de turno, puedes ir sin número. ¡De vergüenza! (Carta)

Pilar Junyent. Funcionaria de la Jefatura de Tráfico de Ibiza 

En defensa de los funcionarios de la jefatura local de tráfico

18.12.2013 | 05:30

Después de leer las quejas del señor Borja Martínez, quiero decirle que en la oficina de la Jefatura de Tráfico cada día más de 60 personas (previa obtención de número tras haber hecho una cola) solucionan sus trámites sin problemas. Otras 30, sin necesidad de número solventan dudas, pagan multas... Todo ello en una oficina temporal que se ha habilitado mientras se ejecutan obras de reforma en la original. La oficina es minúscula y nos obliga a controlar el aforo de público. No hay ni cinco ni ocho funcionarios atendiendo al público, somos tres y con suerte cuatro los auxiliares que atendemos al público y la tramitación de sus asuntos.

De las 400 o 500 personas que atendemos a la semana no hemos recibido queja alguna, pero sí por parte de aquellos que no quieren asimilar que la Administración funciona así. El señor Borja Martínez nos insulta en su carta. No así a nuestros jefes, que son los que organizan el sistema y nos obligan a usarlo. Tampoco agrede a directores generales, ministros o a los distintos gobiernos que desde los 90 se han dedicado a machacar a los funcionarios impunemente, sin dedicarse a agilizar y optimizar la burocracia. Pídales una Administración ágil, simple, justa y efectiva. Pídales un funcionario para que se desplace a su domicilio a las 10 de la mañana a hacerle ese trámite que tanto le exaspera. La productividad de los funcionarios de la oficina de Tráfico de Ibiza es de las más altas de España. El único vago es el señor Martínez, que en dos meses ha sido incapaz de solucionar un simple trámite, a diferencia de esas personas que madrugan y consiguen solucionar sus asuntos. (Carta)

www.diariodeibiza.es

Detenido un conductor de 88 años por circular en la A-66 en dirección contraria

Fue interceptado por la Guardia Civil a la altura de Guijuelo, después de varias llamadas de conductores alertando del peligro que suponía

Un hombre de 88 años ha sido detenido en la tarde de este martes tras circular varios kilómetros en dirección contraria en la autovía A-66. El suceso se ha producido en torno a las 16:40 horas, cuando varios conductores han alertado de la presencia de un coche, un Opel Kadet, que circulaba en dirección contraria desde Béjar, en dirección Salamanca.

La Guardia Civil ha procedido a su detención a la altura de Guijuelo. (Información)

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