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miércoles, 28 de noviembre de 2012

La M-10, el futuro anillo ciclista del centro de Madrid

Con el nuevo plan del Ayuntamiento de Madrid se reservarán carriles para transporte público (bus y taxi) y carriles-bici. El tráfico privado perderá un carril, las bicis ganarán un carril y habrá una plataforma reservada para bus y taxi. (Noticia)
 
 

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