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jueves, 8 de noviembre de 2018

CSIF pide a Batet y Montero que hagan efectiva las demandas salariales de los examinadores de tráfico.

CSIF denuncia el incumplimiento del acuerdo parlamentario incluido en los PGE de 2018 que concedía un complemento específico retributivo a los examinadores de tráfico.


CSIF denuncia el incumplimiento del acuerdo parlamentario incluido en los Presupuestos Generales del Estado de 2018 que concedía un complemento específico retributivo a los examinadores de tráfico, que se pusieron en huelga el año pasado durante más de cinco meses para reclamar este incremento.

El sindicato responsabiliza de manera directa de ello a Meritxell Batet, ministra de Política Territorial y Función Pública, y a María Jesús Montero, ministra de Hacienda.

Según CSIF, sí se ha hecho efectiva la subida salarial de otros grupos de funcionarios --como la Policía y la Guardia Civil--, mientras que no ha sido así con los examinadores, cuando todos estos trabajadores pertenecen al Ministerio del Interior.

Fuente: lavanguardia.com

Sindicato de autoescuelas ATAAC avisa al Gobierno del inicio de una "lucha" si los examinadores vuelven a la huelga.

ATAAC ha avisado al Gobierno de que si no se hace efectiva la demanda de los examinadores de tráfico empezarán a tantear la posibilidad de iniciar una "jornada de lucha" para reivindicar las "justas" demandas de los examinadores.


La Asamblea de Trabajadores Asalariados de Autoescuelas de Cataluña (ATAAC) ha avisado al Gobierno de que si no se hace efectiva la demanda de los examinadores de tráfico --que amenazan con volver a la huelga a partir de diciembre si no reciben el complemento específico que se les prometió a finales de 2017-- empezarán a tantear la posibilidad de iniciar una "jornada de lucha" para reivindicar las "justas" demandas de los examinadores.

Para ello, pretender contar con la colaboración de otros sindicatos, patronales, pequeños empresarios y plataformas del sector de autoescuelas.

Según ATAAC, es "intolerable" que la Administración Pública no haya hecho aún efectivo el acuerdo que la oposición suscribió en diciembre de 2017 para pedir el cumplimiento de las demandas salariales del colectivo examinador, que se aprobaron en los PGE de 2018, cuando sí se ha hecho efectivo en otros colectivos funcionariales.

Fuente: lavanguardia.com

miércoles, 7 de noviembre de 2018

Tráfico quiere bajar a 90 km/h la velocidad en carretera a partir de enero de 2019.

Se reduce a 111 km/h el umbral a partir del cual se pierden puntos.


La DGT pretende poner en marcha a partir de enero una de sus medidas estrella: reducir el límite de velocidad de las carreteras de 100 km/h a 90 km/h. Esta reducción sólo afectará a 7.000 kilómetros de vías secundarias de los 165.000 que conforman la red española. En la disposición final del documento elaborado por el Ministerio de Interior y Tráfico, que detalla esta medida, y que fue desvelado por Servimedia, consta que «el presente Real Decreto entrará en vigor el 2 de enero de 2019».

Sin embargo, fuentes de Tráfico consultadas por este medio precisaron que el plazo es «orientativo», ya que depende del tiempo que conlleve su tramitación. El Real Decreto ha de ser aprobado por el Consejo de Ministros en una fecha aún por determinar, que en el citado texto aparece con puntos suspensivos.

Fuente: elmundo.es

Las medidas de Tráfico para reducir la siniestralidad: castigar más el uso del móvil y el exceso de velocidad.

Pere Navarro está especialmente preocupado por el uso del móvil al volante y el exceso de velocidad en las carreteras convencionales. Por eso, castigará más estas dos infracciones. Pero no sólo eso, también llevará a cabo otras medidas con las que reducir el incremento de la siniestralidad.


Las mayores preocupaciones del Director General de Tráfico es el uso del WhatsApp al volante y el exceso de velocidad en las convencionales. Por eso, Pere Navarro, quiere castigar más estas dos infracciones: con la retirada de 6 puntos del carné de conducir en la primera y de 2 puntos si se supera en 20 km/h el límite máximo de 90 km/h, en la segunda.

Estas son algunas de las medidas que quiere poner en marcha la DGT para poner freno a las cifras de siniestralidad, que han dibujado una curva ascendente tras años de importantes descensos.

Pero hay más: Navarro tiene sobre la mesa ya medidas "concretas, posibles, útiles y realizables", consciente de que ante lo que resta de legislatura, tiene que hacer en un año lo que normalmente se haría en cuatro.

Fuente: compromiso.atresmedia.com

Abrir la puerta del coche “a la holandesa” salva vidas.

Es la mejor manera para asegurarse de que no viene ningún vehículo por atrás.


La proliferación de vehículos de dos ruedas en el tráfico urbano hace necesario tomar medidas especiales para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía, sobre todo de los más vulnerables. Obviamente, saltarse las normas de circulación puede provocar un accidente. Sin embargo, hay un gesto aparentemente inofensivo que puede tener consecuencias fatales para ciclistas o motoristas. Nos referimos a la operación de abrir la puerta del coche.

Cuando el conductor o un ocupante trasero procede a salir del automóvil por el carril contiguo a la circulación sin comprobar si se aproxima alguien por atrás, se puede dar el caso de que el vehículo que se acerca no tenga suficiente tiempo de reacción para evitar la colisión. Y si se trata de un usuario que viaja sobre dos ruedas fácilmente acabará en el asfalto con alguna lesión de mayor o menor importancia.

Fuente: lavanguardia.com

lunes, 5 de noviembre de 2018

LOS EXAMINADORES DE TRÁFICO AMENAZAN CON UNA HUELGA POR INCUMPLIMIENTO DE LOS PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO EN RELACIÓN A SU COMPLEMENTO ESPECÍFICO.

El pasado 13 de diciembre de 2017, tras un acuerdo alcanzado en el Congreso de los Diputados, se puso fin a más seis meses de huelga del colectivo examinador. Dicho acuerdo, firmado por todos los grupos parlamentarios a excepción del PP, consistía en introducir una partida presupuestaria que permitiera poner fin a una discriminación salarial que este colectivo viene soportando desde hace diez años.

Posteriormente, en la Ley 6/2018 de Presupuestos Generales del Estado de 3 de julio, se aprobó, por unanimidad de todos los grupos parlamentarios, el incremento retributivo del complemento específico del colectivo examinador, así como el de los funcionarios de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

A la fecha que estamos, aún no se ha ejecutado el incremento retributivo del complemento específico al colectivo examinador por parte del órgano competente que no es otro que la Comisión Ejecutiva de la Comisión Interministerial de Retribuciones (CECIR). Hay que recordar que el pasado 27 de septiembre, el Director General de Tráfico, manifestó en el Congreso de los Diputados ante la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, que en octubre se ejecutaría la subida del complemento específico del colectivo examinador.

Desde esta asociación no entendemos como a día de hoy los funcionarios de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado ya están percibiendo (de manera totalmente merecida), la subida de su complemento específico más los atrasos correspondientes, mientras que el colectivo examinador aún no los ha percibido, y máxime cuando ambos colectivos pertenecemos al mismo Ministerio (Interior), dependemos del mismo Órgano para su ejecución CECIR y la subida del complemento específico de ambos colectivos fueron aprobados en la misma Ley de Presupuestos Generales del Estado.

Esta asociación sigue creyendo en el Director General de Tráfico y, como no podría ser menos, en el Gobierno actual. No podemos pensar lo contrario ya que ellos, junto a otros grupos parlamentarios, fueron los artífices de que nuestro incremento retributivo del complemento específico se recogiera en la Ley de Presupuestos Generales del Estado. Pero lo que es evidente es que alguien no está haciendo bien su trabajo.

Por todo lo expuesto, el Órgano de Gobierno de ASEXTRA anuncia que si durante el mes de noviembre el incremento retributivo del complemento específico de los examinadores-coordinadores y examinadores, más los atrasos, no se ven reflejados en sus nóminas, se verá obligado a hacer un llamamiento a todo el colectivo examinador para que a partir de finales de noviembre se convoque una huelga cuya aplicación se llevará a cabo a partir del mes de diciembre de este año.

Desde ASEXTRA queremos comunicar tanto al sector de autoescuelas como a la ciudadanía en general, que lamentamos los daños colaterales que se puedan producir debido a una nueva huelga en el sector, pero esta Asociación, en representación del colectivo examinador, está cansada de engaños y sentirse ninguneada por parte de la Dirección General de Tráfico aunque no precisamente por parte de su Director General.

Desde ASEXTRA, por responsabilidad y en aras de causar los menores inconvenientes para el ciudadano, se seguirá trabajando para evitar una huelga que nadie deseamos y, desde aquí, apelamos al Ministro del Interior y al Director General de Tráfico a que ejecute el incremento salarial reflejado y aprobado en la Ley de Presupuestos Generales del Estado de 2018.


05/11/2018

Fuente: Asextra



sábado, 3 de noviembre de 2018

Los patinetes ya invaden las calles de Madrid.

Los patinetes han producido 22 accidentes y 18 heridos, dos de ellos graves.


Pasean Antonio y María con su bebé en su carrito por la esquina del Retiro que da a la puerta de Alcalá. Hace una mañana agradable, fría pero soleada. Van relajados hasta que varios chavales se les cruzan a toda velocidad con sus patinetes. María tuerce el gesto y parece no escuchar lo que le está contando Antonio. Entonces ambos deben esquivar otro patinete que está aparcado en medio de la zona peatonal. No es una gran molestia, la acera es inmensa, pero Antonio se suma al mal humor de su mujer.

«Los dejan tirados de mala manera», explica él a ELMUNDO. María asiente y aprovecha para añadir que le «molesta más que vayan por las aceras a toda leche» y Antonio completa, «respetan poco la circulación y las personas». Se alejan de la zona con el día un poco más nublado.

Fuente: elmundo.es