Tráfico retomará este año las obras de su sede inacabada de Palma

La reforma de la sede de Tráfico en Balears va a pasar a la historia por haberse prolongado durante más de siete años cuando debía de haber concluido en menos de tres. La suspensión de pagos de la constructora en 2011 ha dejado el edificio de la calle palmesana de Manuel Azaña en una situación de precariedad, con las correspondientes molestias para los usuarios, de la que podría salir en cuestión de meses. La jefa provincial de este organismo, Maria Teresa Sau, adelantó ayer que el proyecto para la conclusión de los trabajos que siguen pendientes ya está redactado y que este varano se podría licitar y adjudicar estas obras, lo que supondría concluirlas en poco tiempo, dado que lo que queda por hacer son básicamente acabados.

Maria Teresa Sau realizó estas declaraciones coincidiendo con el anuncio de que desde ayer las personas que aspiran a obtener el carné de conducir pueden realizar el examen teórico por ordenador en esta sede de Manuel Azaña en lugar de hacerlo sobre papel en las instalaciones del polígono de Son Castelló, que paulatinamente se utilizarán exclusivamente para la realización de pruebas de destreza con vehículos pesados y motocicletas. Balears es la penúltima provincia española que implanta esta nueva fórmula precisamente a causa de estas obras inacabadas. Solo Zaragoza sigue sin ofrecer este examen por ordenador.

Hay que recordar que las obras para la reforma de la sede de Tráfico se iniciaron a finales de 2008 con un presupuesto de 7,4 millones de euros, y debían de concluir en otoño de 2011. Sin embargo, la empresa Imaga Proyectos y Construcciones, que ejecutaba estos trabajos, entró en concurso de acreedores en verano de ese último año, cuando quedaba pendiente un 15% de las actuaciones previstas, básicamente los acabados. La resolución de esta suspensión de pagos y la tramitación del nuevo proyecto para las obras pendientes ha hecho que el problema se haya ido demorando en el tiempo, hasta la licitación que se espera que se ponga en marcha durante este verano.

Respecto a las nuevas pruebas teóricas por ordenador, ayer ya se examinaron cinco personas por esta vía, mientras que otras 27 mantuvieron el sistema por papel. Según Sau, la cifra de aspirantes que utilizarán la vía telemática se irá incrementando paulatinamente. La capacidad de la Jefatura Provincial es de 228 exámenes diarios, con más de 50.000 al cabo del año, lo que supera las necesidades de Balears. El año pasado se examinaron casi 20.000 personas, y en los cinco primeros meses del presente ejercicio se han contabilizado 7.392, ligeramente por encima del número de 2014 por esas fechas.

Tasa baja de aprobados

María Teresa Sau señaló que el pasado año aprobaron una media del 46,1% de los examinados, y que este año se está llegando a un 47,3%, frente a una media estatal que supera el 49%. En relación a este tema, la jefa provincial reconoció que Balears está entre las zonas de España con peores resultados en esta materia ­­–"entre las últimas tres o cuatro", indicó, sin dar más detalles­–.

En este sentido, tanto ella como la presidenta de la asociación balear de autoescuelas, Antonia Catalá, recordaron que las islas ya muestran un elevado problema de abandono escolar a lo que se suma un alto porcentaje de población extranjera que en ocasiones tiene problemas con el conocimiento del idioma.

En relación a este último punto, se señaló que a la hora de realizar el examen teórico por ordenador, el aspirante puede elegir hacerlo en castellano, catalán, alemán, inglés o francés. Las preguntas son las mismas que se hacen en papel, aunque éstas aparecen de forma aleatoria para cada alumno, lo que evita que unos puedan copiarse a otros. Una vez realizado el examen de 30 preguntas en 30 minutos, el resultado se podrá conocer al día siguiente. (Información)

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