Pere Navarro Olivella -Director General de Tráfico- se sincera con Asextra

Desde la Asociación de Examinadores de Tráfico os transcribimos la entrevista que hemos realizado al máximo responsable de la DGT.

- Tras varios años fuera de la DGT, ¿Cómo se ha encontrado el organismo a su vuelta?

     He encontrado a la DGT deteriorada y perjudicada en estos últimos seis años que he estado ausente pero no solo en la DGT, es generalizado en toda  la administración central. Falta de personal, de motivación y de proyectos. Parece que nos hemos olvidado que para que un país funcione se necesita una administración que funcione.

- ¿En algún momento pensó cuando asumió el cargo como Director General que en vez de dedicarse avanzar en la Seguridad Vial, tendría que dedicarle tantas horas para arreglar un problema heredado por su antecesor en el cargo?

     Es verdad que dedicamos más tiempo y energías a resolver problemas heredados o internos que a avanzar en seguridad vial y también es verdad que alguna vez he ironizado con que si lo llego a saber me lo habría pensado mejor, pero hay lo que hay y respecto al tema de los examinadores solo puedo decir que bien está lo que bien acaba.

- ¿En qué momento creyó que el problema de la reivindicación del colectivo examinador se podría solucionar?

     Con el acuerdo de todos los partidos políticos y su reflejo en los presupuestos de 2018 en un país normal debería haber estado resuelto pero en nuestro país la experiencia nos dice que nada es fácil, que tus problemas no te los van a resolver los demás y que no debes dar nada por hecho.

     Lo importante fue llegar a la conclusión de que el problema no era entre la DGT y los examinadores sino que las resistencias y los obstáculos estaban fuera del organismo y a partir de aquí hacer el camino juntos.

- Supongo que Ud. habrá encontrado muchos obstáculos para solucionar el desaguisado en el que estaba envuelto el colectivo examinador, pero seguro también, habrá contado con apoyos de muchas personas. ¿Resaltaría a alguien en particular?

     Al final estábamos alineados los examinadores, la DGT, las autoescuelas y algunos diputados entre los que es obligado destacar a Pablo Bellido del PSOE por las muchas horas que le ha dedicado. Probablemente el secreto del éxito ha sido saber sumar en lugar de pelearnos entre nosotros, que es muy español.

- Usted ha dicho que el problema de los examinadores está resuelto, no así el de los exámenes. ¿De qué manera piensa resolver el problema de los exámenes?

     Resolver el problema de los examinadores era condición previa y necesaria para resolver la bolsa de exámenes y ahora “toca “concentrar los esfuerzos en los exámenes.

     La solución estará en remar todos en la misma dirección, en sumar los esfuerzos de todas las partes afectadas, en no perdernos en conflictos internos y en ser conscientes que nos jugamos la imagen del organismo y del servicio que damos a los ciudadanos.

- Desde ASEXTRA apostamos por la profesionalidad del examinador y creemos que esto pasa por una formación continua y continuo reciclaje, ¿Cuál es el planteamiento de la DGT en este sentido?

     Todo está cambiando y rápido. Para dar un ejemplo, en la DGT donde antes hablábamos de helicópteros ahora hablamos de drones, donde antes hablábamos de automóviles ahora hablamos de patinetes y los archivos están en una nube….

     En este entorno cambiante la formación continua y el reciclaje continuado se hacen imprescindibles si queremos garantizar el nivel y prestigiar nuestro trabajo.

- En su segunda etapa como Director General ¿Qué espera de los examinadores?

     Que se sientan parte de la DGT, que sientan que vamos en el mismo barco …..

- La huelga del colectivo examinador del año 2017 ha dejado heridas abiertas entre algún jefe y examinadores. Estará de acuerdo que para que un servicio funcione debe haber cierta sintonía entre todas las partes intervinientes ¿Cómo piensa solucionarlo?

     Los conflictos siempre dejan heridas que el transcurso del tiempo y las ganas de curarse hacen que se cierren y cicatricen.

     Deberíamos evitar entrar en discusiones estériles sobre de quién fue la culpa y mirar hacia adelante. Todos saldremos ganando.

     Aquí sí que hay que pedir generosidad a todos.

- ¿Cómo valoraría la actuación de ASEXTRA en pro del objetivo del colectivo examinador, con respecto a Ud.?

El rigor y la seriedad en sus planteamientos nos han permitido avanzar hacia la confianza y la complicidad. Creo que su actuación ha sido inteligente. En cualquier caso, los resultados avalan su actuación.

- A partir de ahora y con el objetivo cumplido desde un punto de vista económico, ¿Cómo cree que será la relación entre la DGT y ASEXTRA, asociación que representa mayoritariamente al colectivo examinador?

    Desde la DGT somos conscientes de que muchos de los servicios que prestamos se hacen o podrán hacerse por vía telemática pero que los exámenes siempre serán presenciales y con examinador, es decir, los exámenes forman parte del núcleo duro de la DGT y desde ASEXTRA deberían ser conscientes de que si la DGT va bien, los examinadores irán bien y si la DGT va mal, los examinadores no irán bien.

    Soy optimista, el conflicto nos ha permitido conocernos mejor y crear complicidades y esto abre las posibilidades para un proceso continuo de avance y mejora.

    A mí me gusta especialmente el objetivo de ser un referente para Latinoamérica en materia de exámenes……

Fuente: ASEXTRA