A partir del próximo uno de noviembre, entrará en vigor la nueva normativa para vehículos industriales de 3,5 o más toneladas, según ha informado Daimler. De acuerdo con esta norma, los vehículos que se pongan en circulación por primera vez después de esta fecha, deberán estar equipados de serie con luces diurnas.
La normativa, además, se aplicará a todos los modelos dentro de la Unión Europea, desde el uno de noviembre de 2014. Para sus responsables, esta norma "es necesaria", ya que, según el informe sobre prevención de accidentes de circulación vial, elaborado por el Gobierno alemán, varios estudios demuestran que !el uso de las luces durante la conducción diurna aumenta la atención de los conductores.
Las directrices de la Unión Europea advierte que las luces diurnas deben encenderse de modo exclusivo y no en combinación con las de cruce, y que deben estar situadas a una distancia del suelo de entre 25 y 150 centímetros. Sin embargo, sí es posible "combinar las luces diurnas con las luces de posición", tal y como ha señalado Daimler, en una nota de prensa.
El incumplimiento de estas disposiciones tendrá como consecuencia la denegación del distintivo acreditativo de haber superado con éxito la inspección técnica de vehículos. Además, en caso de accidente, un reequipamiento no homologado con luces diurnas también "podría repercutir probablemente en el análisis jurídico de la situación".
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