"El carné de conducir es una necesidad que puede convertirse en artículo de lujo"

Manuel Cascón, presidente de la Asociación de Autoescuelas, denuncia en una entrevista que la bajada de precios repercute de manera negativa en la calidad de enseñanza. En este sentido, asegura que la Dirección General de Tráfico actuará de oficio elaborando estudios e informes sobre la calidad y formación ofrecidas en este tipo de centros.

SALAMANCA24HORAS ha entrevistado con Manuel Cascón, presidente de la Asociación de Autoescuelas de Salamanca, con la finalidad de conocer la situación actual de un sector con algunos cambios durante los últimos meses, el más reciente a partir de este lunes con modificaciones en los exámenes prácticos. Las últimas noticias giran en torno a un descenso de alumnos y un cambio en el panorama y perfiles de los implicados como los propios alumnos o la proliferación de pequeños centros de enseñanza para conducir. Las autoescuelas no quedan exentas de la crisis preocupando, en gran medida, el aspecto de la formación y la calidad a ofrecer.

- La crisis, como ya es sabido, ha pegado fuerte en el sector de la automoción a todos los niveles. Preocupante es también, de este modo, la particular situación que viven las autoescuelas que ven, cómo cada vez más, desciende el número de alumnos matriculados…

- Sí, esa es la realidad. Seguimos perdiendo alumnos y la tendencia es que continúe en aumento dicho descenso sin saber hasta dónde vamos a llegar. En principio contamos con la ventaja, entre comillas, de la existencia de cursos bonificados por el Fondo Social europeo para permisos profesionales. La mayor caída registrada tiene que ver con el permiso de tipo B. (Entrevista completa)

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CRUZAR EN ROJO

MIENTRAS el uso de los aparcamientos subterráneos de Granada ha descendido casi un 50%, el consumo de gasolina está sufriendo en nuestro país la mayor caída anual desde que comenzó la crisis económica, un 6%. A todo ello podemos añadirle las bajísimas ventas de automóviles; ventas que, según los directivos del sector, seguirán bajando en España hasta el año 2018. Eso no impide, sin embargo, que los coches oficiales sigan surcando las calles y las plazas, ellos siempre encuentran aparcamiento, nunca les faltará la gasolina. (Leer más)

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