La mitad de los accidentes de tráfico pasan en horario laboral

Se prevé que la principal causa de baja laboral en una empresa será debido a un accidente de tráfico. Ésta ha sido una de las conclusiones de la jornada de responsabilidad empresarial y seguridad vial organizada por la Facultad de Derecho de ESADE en la que se ha debatido sobre los accidentes in itinere y se han analizado las medidas y políticas de prevención que empresas y administraciones públicas pueden adoptar.

María Seguí, Directora de la Dirección General de Tráfico del Ministerio de Interior, ha destacado que pese al descenso de fallecidos en accidentes de tráfico en los últimos diez años en España se trata de una “pandemia mundial”, donde “debemos responsabilizarnos legal y moralmente para hacer frente a los 1.300.000 fallecidos anuales por esta causa en todo el mundo”, ha afirmado.

Por su parte, Eduardo Berché, decano de la Facultad de Derecho de ESADE y profesor de Derecho Financiero y Tributario de la escuela ha hablado sobre las obligaciones del empresario en materia de prevención. En este sentido, considera que “las empresas pueden ser responsables de los accidentes de tráfico de sus empleados, por lo que deben implicarse en la seguridad vial”.

España, entre los países con menos mortalidad en accidentes de tráfico

Aunque el 85% de personas adultas de España tiene permiso de conducir, el país se encuentra en la posición número siete del ranking con menor mortalidad de accidentes de tráfico, después de países como Reino Unido, Suecia, Dinamarca o Irlanda, entre otros. Aun así, se contabilizan 41 fallecidos por millón de habitantes y por cada fallecido hay 5 heridos graves y 55 heridos leves, “lo que supone una pérdida el 2% del PIB español”, apunta la Directora de la Dirección General de Tráfico.

“El fallecido en un accidente de tráfico no es el joven inexperto y conductor, como se acostumbra a pensar”, apunta Seguí, “sino que el 51% de las víctimas tiene más de 45 años”. Población en plena edad productiva y de trabajo. “La movilidad de los trabajadores les expone al riesgo. Así que la implicación de las empresas con la seguridad vial no es un coste, es una inversión. Lo más preciado de una empresa es el capital humano”. Y añade: “el 75% de fallecidos por accidentes de tráfico se concentran entre las 8 de la mañana y las 8 de la tarde. El 64% de lunes a viernes. Lo que apunta que muchos accidentes son para ir y venir del trabajo”. (Seguir leyendo)

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