Frenazo en las carreteras nacionales

La medida se venía barajando durante los últimos meses, pero los datos de siniestralidad correspondientes a 2012 parecen haber sido claves a la hora de dar un paso adelante. De los 1.179 accidentes mortales –y que provocaron 1.304 muertes– registrados durante el pasado año, el 77% tuvo lugar en carreteras convencionales –el 23% ocurrió en autopistas y autovías–. De ahí que el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, anunciara ayer que «la decisión de disminuir la velocidad en estas carreteras esté tomada». Al menos en lo que respecta a las vías en el que el límite se sitúa en los 100 kilómetros por hora. Si bien el ministro no dio más detalles, fuentes de Tráfico afirmaron a este diario que una «posibilidad» de esta reducción, que se hará efectiva la próxima primavera dentro del nuevo reglamento de circulación, sería reducir el límite de estas carreteras a 90 km/h. Una posibilidad que ya había sido planteada por Fernández Díaz el pasado verano. (Noticia) 

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