Adelantarse a un semáforo en rojo será posible con el coche conectado

¿Cuánto tiempo pasas parado en semáforos en rojo? Es un tiempo en el que el coche está gastando gasolina y tu estás perdiendo tiempo pero podría tener los días contados gracias a la tecnología Green Light Optimal Speed Advisory de Ford. ¿Cómo? Esta tecnología utiliza información sobre los tiempos de los semáforos desde una unidad instalada en las carreteras para facilitar a los conductores la velocidad óptima para que se encuentren siempre los semáforos en verde.

Esta previsión permite ahorrar muchas horas anuales a las personas que circulan con sus vehículos por el centro de grandes ciudades. La fluidez del tráfico sería mucho mejor ya que no habría tantas paradas ni atascos y además se reduciría de forma muy importante las emisiones de dióxido de carbono porque un vehiculo a velocidad constante emite menos que cuando inicia la marcha y la para de forma constante.

Ford está realizando pruebas con esta tecnología que ayuda a demostrar las ventajas de los coches conectados para UK Autodrive, el organismo de pruebas de vehículo conectado y de conducción autónoma más grande del Reino Unido. Este proyecto, que cuenta con una parte de financiación pública por valor de 25 millones de euros y un equipo de 16 personas, está desarrollando y poniendo a prueba tecnologías de comunicación vehículo a vehículo y vehículo a infraestructura que podrían contribuir a hacer que la conducción sea menos estresante, haga perder menos tiempo y se mejore la eficiencia de combustible.

Los conductores eligen la velocidad recomendada para aumentar al máximo la probabilidad de encontrarse con semáforos en verde a partir de información ofrecida por dispositivos instalados en las carreteras. En el caso que un conductor no pueda evitar algún semáforo en rojo, el sistema le informará cuándo puede iniciar la marcha. Los coches conectados servirán para evitar atascos y quién sabe si en un futuro los semáforos serán un elemento que recordaremos con cariño porque dejarán de ser necesarios.

Fuente: Hipertextual