Los muertos en carretera suben en el primer cuatrimestre por primera vez desde 2002

El primer cuatrimestre de este año concluirá con el primer aumento de muertos en las carreteras españolas desde 2002, puesto que hasta el lunes pasado habían fallecido 326 personas en accidentes de tráfico, tres más que al terminar los cuatro primeros meses de 2015.

Según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre fallecidos a un máximo de 24 horas de los accidentes, a los que tuvo acceso Servimedia, en 1996 hubo 1.110 víctimas mortales en las carreteras durante el primer cuatrimestre y después se encadenaron cuatro años al alza, con 1.223 en 2000. 

Este siglo comenzó con un descenso en la siniestralidad vial (1.187), pero en 2002 volvió a repuntar (1.196). A partir de entonces, entre enero y abril se sucedieron 13 años consecutivos de bajada de la mortalidad en las carreteras españolas, hasta llegar a los 323 muertos de 2015. 

Hasta este lunes, un total 326 personas perdieron la vida en las carreteras y aún quedan 12 días para que concluya el cuatrimestre, de manera que el periodo entre enero y abril de este año será el del primer incremento de la mortalidad vial en España. 

PRIMER TRIMESTRE 

Estos datos se añaden a los del primer trimestre de 2016, que se cerró con 273 muertos en accidentes de tráfico, lo que supone 26 más respecto al mismo periodo de 2015, que, a su vez, terminó con 27 fallecidos más en relación a 2014. Hay que remontarse a 1997 y 1998 para encontrar dos años con subidas consecutivas de la mortalidad vial entre enero y marzo. 

Los tres primeros meses de este año acabaron con un alza interanual en la siniestralidad vial, puesto que enero cerró con 90 fallecidos en carretera (dos más que en 2015), febrero acabó con 84 muertos (cinco más) y marzo terminó con 99 víctimas mortales (19 más). 

Por tanto, en ese trimestre hubo más muertos en las carreteras españolas que en 2015 (247), 2014 (220) y 2013 (241), y hay que retroceder a 2012 para encontrar una cifra superior (300). 

El trimestre inicial del año concluyó después de que 41 personas murieran en las carreteras españolas durante la Semana Santa, esto es, siete fallecidos más que en el mismo periodo vacacional del año pasado y la cifra más alta desde 2012. 

A este incremento de la mortalidad en Semana Santa contribuyó principalmente el accidente de un autocar ocurrido el domingo 20 de marzo en la AP-7 a la altura del término municipal de Freginals (Tarragona), en el que murieron 13 personas.

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