El Director General de Transporte Terrestres del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral, explicó en este encuentro que la modificación de las capacidades de carga es una cuestión que en este momento se está analizando en tres ministerios (Fomento, Industria e Interior) y aseguró que en ningún caso se aprobará sin un debate previo con todos los actores del sector.
Del Moral precisó también que se trata de una propuesta que conviene analizar de manera muy exhaustiva y, desde diversas perspectivas, por el impacto que presenta en materia de seguridad vial y de desgaste de las infraestructuras.
Rechazo en el sector
Por su parte, Ovidio de la Roza indicó que no considera que ahora sea el momento de aprobar las nuevas capacidades de carga y que, en este tema, el mayor recelo de los transportistas es cómo se trasladan los costes, ya que, según ha dicho “vemos el riesgo de acabar haciendo más por lo mismo”.
Más crítico con la medida fue Marcos Montero que aseguró que, aunque cree que va a llegar, no responde a una demanda del sector. El Presidente del Consejo Nacional de Transportes Terrestres ha precisado también que pilotos como los impulsados en Cataluña no hacen más que romper la unidad de mercado.
Por su parte, el Director General de ASTIC, Ramón Valdivia, se ha mostrado partidario de “quitar pasión a este tema” y llevarlo a un ámbito más analítico porque, aunque el sector se muestre reacio, desde el punto de vista de eficiencia no admite dudas. (Seguir leyendo)
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