Inmaculada Matías (Jefa de Tráfico de Valladolid): «Queremos que los conductores reincidentes cambien su conducta»

Inmaculada Matias lleva siete meses al frente de la Jefatura Provincial de Tráfico y coordinando el Centro de Gestión de Tráfico, desde el que se controla las carreteras de Castilla y León, Asturias y Cantabria. No oculta la satisfacción de poder realizar «este trabajo» de coordinación, aunque las primeras estadísticas del año no sean positivas para su departamento. Así, enero ha terminado con 88 fallecidos en las carreteras nacionales, lo que supone 27 víctimas más que en el mismo periodo del año anterior, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT). Se trata del primer repunte de la siniestralidad en el mes de enero desde el año 2006. En las carreteras de Valladolid el mes pasado falleció una persona y febrero se estrenó con otra víctima mortal.

¿Cómo explica este repunte de la siniestralidad en carretera?

Es muy pronto, sólo llevamos un mes de 2015 como para hacer un balance. Si podemos hacerlo de 2014, donde la tendencia de la reducción de la siniestralidad se consolidó. Ante estos dos accidentes mortales en Valladolid sólo cabe que continuar trabajando para que no se vuelvan a producir.

Los vecinos de Rioseco denuncian que en el tramo donde la semana pasada se produjo el accidente mortal son habituales los siniestros ¿Qué medidas tienen previsto aplicar?

El lugar donde se produjo el accidente, en la N-601, no es un punto negro, pero en ese tramo sí que se producen con cierta frecuencia accidentes. Está sometido a los estudios y a una vigilancia un poco más exhaustiva por esas mismas circunstancias.

¿Habrá nuevas campañas de concienciación para frenar este repunte?

Una víctima siempre es un fracaso. Intentaremos continuar trabajando y poner el máximo esfuerzo de todos los agentes implicados para reducir los accidentes.

¿Dónde hay que incidir más ahora mismo, en prevención o en sanciones?

Creo que en la concienciación. Lo más importante es prevenir el accidente, que no se produzca. Para eso hay que modificar el comportamiento erróneo de algunos conductores. (Seguir leyendo)

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