Llega a Francia el "Uber" de las autoescuelas

La entidad francesa Ornikar especializada en el permiso de conducir online, inicia el 1 de septiembre una nuevo producto ofreciendo un aprendizaje del permiso de conducir muy barato. ¿Cómo? Poniendo en contacto directamente aspirantes y profesores independientes a través de una plataforma en Internet. Esta propuesta al estilo Uber hace temblar a los centros de formación tradicionales.

Por un lado, entre 40 y 45 euros una hora de conducir. Por otro, un precio fijo 34,90 euros la hora. Ornikar, pequeña empresa francesa, ha decidido intervenir en el debate de un permiso de conducir con ofertas demasiado caras. No cambia el examen que seguirá organizado por la prefectura de Tráfico. El nuevo procedimiento lo que hace es que el candidato ya no tendrá que pasar por el local de las autoescuelas para tomar sus lecciones.

Profesores independientes

Desde febrero, Ornikar ya propuso esta fórmula y atrajo a 4.500 candidatos al permiso de conducir. La compañía ahora quiere acelerar la propuesta al poner en contacto a los candidatos con profesores independientes a través de una plataforma on line, con el fin de que se pongan de acuerdo para dar las clases necesarias. Los estudiantes pueden ver que los monitores están disponibles, dan citas y pagar directamente en el sitio. La lección puede tener lugar en el coche de doble pedal proporcionada por el monitor. El único problema es que tendrán que examinarse por libre y en Francia, los plazos en este caso son más largos

La preinscripción en esta plataforma ya está abierta y la fórmula será lanzada oficialmente el 1 de septiembre en Nantes en primer lugar. "El estudiante debe estar en posesión del teórico", insiste Coralie Hsieh, director de comunicaciones de Ornikar. En cuanto a los profesores que operarán en la plataforma, todos son titulados y dados de alta como autónomos. "Los profesores que participen estarán acreditados por nosotros, ya que previamente habrán tenido que presentar los distintivos correspondientes que les acredita para ejercer la enseñanza ", dice Coralie Hsieh.

" Trabajadores en precario"

A las autoescuelas tradicionales, la fórmula no les gusta. "Ornikar lanza cosas ilegales," grita Philippe Colombani, el presidente de la Unión Nacional de Escuelas de Conducción. Para él, Ornikar es simplemente "competencia desleal". "Esta empresa no juega con las mismas reglas que nosotros, continúa. No paga impuestos, no paga el IVA." Peor aún, Ornikar destruye el sistema salarial. "Estos profesores actúan en falso, explica Philippe Colombani. Al final, ellos son empleados de Ornikar pero sin las ventajas que tiene actualmente un profesor de autoescuela. Creamos trabajadores en precario".

En el lado de Ornikar no se sorprenden de estos ataques. " Vamos a escuchar un montón de críticas", dice un portavoz autorizado. Y concluyó: "Queremos modernizar un sistema que no está bien hecho para dar más espacio al estudiante y al profesor y su enseñanza." (Información)

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Traducción: Noële Grente Lemullier

ASEXTRA Alicante