![[AET]](https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhPsDLpqsZdwdUXu_6x1dUt3MqdbXFCJozT2JRmKWTVt13LFXtzaZHvG4SoeEKyQ6aGY8ZA7mjoHfMcxu5dZVBV4tojR0GV9beEyroDiMH4E18W1LKToAWHFSHkoa1uKLAaqJvdGn9BSOOZxROGuTZ_3S21jZG9c4uPFYs8LtjZ74yFyAovEQx7G9dt=s910)
Uno de cada diez conductores españoles tiene más de 65 años y en 2030 serán
uno de cada cuatro, según un informe presentado hoy por el RACC que alerta de la
necesidad de llevar a cabo inversiones estratégicas para garantizar su movilidad
y hacer frente al envejecimiento progresivo de los conductores.
El estudio, "Gente mayor al volante", es el más extenso sobre el
envejecimiento y la conducción en España y se ha hecho a partir de más de 3.000
entrevistas a personas con permiso de conducir y constata que la jubilación está
muy lejos de ser el límite para dejar el volante.
El gerente de Programas de la Fundación RACC, Xavier Ruestes, ha explicado
que los datos revelan que un 30 % de los conductores de más de 74 años utiliza
el coche diariamente y que, debido al envejecimiento de la población, un 5 % de
los que estén al volante dentro de 25 años serán mayores de 85 años.
Según Ruestes, la tercera edad en los países desarrollados se vive cada vez
de una manera más activa, con una creciente igualdad en los roles de género, con
un abanico de necesidades de movilidad que van más allá de satisfacer
necesidades básicas y con una demanda creciente de ofertas vinculadas a los
servicios, la cultura, el ocio y las relaciones sociales. (Leer más)
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