¿Quiere salvar vidas en carretera? Pase la ITV

El cinturón aprieta por la crisis y muchos ciudadanos cometen la irresponsabilidad de saltarse la inspección técnica de vehículos (ITV) si intuyen que su coche no la va a pasar satisfactoriamente y deberán llevarlo al taller a ponerlo a punto. Pero las consecuencias son muy graves. Si el parque de automóviles cumpliera sus revisiones, se podrían salvar entre 109 y 279 víctimas mortales al año en carretera. Eso es, al menos, lo que calcula la Universidad Carlos III en el estudio Contribución de la ITV a la seguridad vial 2012.

En el informe se señala que el 18,4% de los turismos, el 24,3% de las furgonetas y el 18% de motos y ciclomotores son rechazados en los talleres habilitados para hacer la ITV por diversos defectos, algunos graves, como el estado de los frenos. Si esos vehículos circulasen reglamentariamente y en perfectas condiciones, según los cálculos de los autores del estudio, se podrían evitar 170 muertos y 10.789 heridos mientras estén operativos. El pasado año murieron 1.301 personas en accidentes de carretera, según la Dirección General de Tráfico (DGT). La cifra real tal vez esté por debajo de los 170 muertos, ya que el estudio no ha tenido en cuenta que de los 3,2 millones de vehículos rechazados en la ITV, 2,8 millones subsanaron el problema en la segunda revisión.

Pero a los posibles muertos provocados por vehículos rechazados en la ITV habría que sumar otros 109 de todos aquellos que directamente no se presentan a la revisión obligatoria (a partir del cuarto año en motos y turismos y del tercero en ciclomotores). Nuevamente la cifra puede ser menor, porque es probable que una parte de estos 6,5 millones de vehículos absentistas no circulen o estén achatarrados. El Ministerio de Industria, regulador de la ITV, y la DGTya trabajan en un sistema informático que avise en tiempo real de los autos sin el permiso, y en el futuro, sería deseable conocer cuáles de ellos están involucrados en accidentes, una información que actualmente no existe. (Leer más)

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