Cuando la carrocería es la batería

Volvo ha desarrollado un revolucionario concepto de almacenamiento de energíaque podría mejorar el uso de energía de los futuros vehículos eléctricos. El material, formado por fibras de carbono, baterías nanoestructuradas y supercondensadores, ofrece un almacenamiento de energía más ligero que requiere menos espacio en el coche, estructuras más eficaces y ecológicas.

La iniciativa, forma parte de un proyecto de investigación de la UE, donde participa elImperial College of London como socio principal, junto a 8 socios más, y Volvo como único fabricante del proyecto.

El equipo ha identificado una solución factible para el gran peso, gran tamaño y para los altos costes asociados con las baterías que se encuentran en híbridos y coches eléctricos hoy en día, manteniendo na capacidad eficiente de potencia y rendimiento. El proyecto de investigación se ha llevado a cabo durante 3,5 años y ahora se ha aplicado en forma de componentes en la carrocería dentro de un S80experimental. (Información completa)

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