Camiones de 25x25 metros sí a nivel nacional, duda a nivel transfronterizo en Europa

Se ha presentado un informe en contra de lo propuesto por la Comisión Europea

Jörg Leichtifried, ponente en el Parlamento Europeo, ha elaborado un informe cuyo texto ha sido presentado en el comité de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo esta semana, en el marco del procedimiento ordinario abierto para la revisión de la Directiva 96/53 CE sobre Pesos y Dimensiones.

Leichtifried suprime la autorización de circulación propuesta por la Comisión Europea de los European Modular System (camiones de 25×25 m.) entre países fronterizos, donde la circulación de estos vehículos estuviese autorizada a nivel nacional.

El Ponente propugna la aprobación de unos estándares a nivel internacional para las dimensiones de los vehículos y cualquier modificación de estos estándares debería ser excepcional y limitada al transporte nacional. Exige el ponente contar con un estudio de impacto económico sobre la circulación transfronteriza de estos vehículos y sus consecuencias para el reparto modal, seguridad, condiciones laborales y sociales, logística, medio ambiente, ruido, contaminación atmosférica, etc.

En cualquier caso, corresponderá a los eurodiputados debatir este Informe, así como presentar enmiendas para que el Informe sea votado en el comité de Transportes y Turismo del próximo mes de febrero y aprobado en la Sesión Plenaria de marzo o abril 2014 en Estrasburgo.

Los representantes griegos ya han anunciado que este Informe será prioritario bajo su Presidencia que comenzará en enero y finalizará en junio del próximo año. (Información)

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