Las marcas automovilísticas siguen invirtiendo en seguridad, uno de los elementos de seguridad pasiva que más se ha desarrollado en los últimos años es el airbag, que prácticamente, en los coches de hoy en día, cubren todo el habitáculo.
Pero parecer ser que podría no quedarse estancado en el interior y salir a formar parte de la carrocería., como ya hizo en 2012 Volvo con su airbag de capó para evitar lesiones graves en los atropellos.
Pero desde TRW se ha llegado a una nueva conclusión tras un estudio de la proveedora norteamericana de componentes para la automoción, que asegura que en el 37% de los accidentes de tráfico, las partes que más sufren son los laterales.
Con este resultado, a TRW se la ocurrido desarrollar un airbag lateral para la carrocería. Éste emerge de la zona inferior de la puerta y gracias a su amplio y rápido desdoblamiento el choque lateral tendrá menores consecuencias, tanto para los ocupantes del vehículo como para el otro coche/ocupantes.
El sistema lleva incorporado un radar con una cámara que se encarga de detectar la inminente colisión y a través de dos detonadores, disparan el airbag en un tiempo de 20 a 30 milisegundos. (Seguir leyendo)
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