La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) ha reiterado la petición de que el nuevo sistema que se propone instaurar el Gobierno sobre el modelo de concesión de este servicio mantenga su independencia actual.
Luis Arias, secretario general de esta asociación, ha recordado en declaraciones a Efe que está sobre la mesa una propuesta de modificación del real decreto que regula la instalación y funcionamiento de las ITV (ITV.LO )que suprime las incompatibilidades actuales para prestar este servicio, lo que haría posible que un concesionario o un gran flotista obtuvieran una licencia.
De producirse este hecho supondría que estos nuevos actores, con intereses particulares y directos podrían realizar la inspección de vehículos que gestionan directamente o reparan en sus talleres.
A este tipo de incompatibilidades se refiere AECA-ITV en sus alegaciones a la propuesta de modificación formulada por el Gobierno para liberalizar un sector, que, por otra parte, ya lo está en varias Comunidades Autónomas, que son las que deciden al final que modelo de inspección se implanta en su territorio.
La Asociación recuerda en un documento de argumentación jurídica que la ITV se encuentra configurada como una actividad de inspección y certificación con naturaleza de función pública soberana que no debe dejarse al arbitrio de los particulares.
Añade el documento que toda función pública debe ejercitarse, por definición, en un marco de imparcialidad rigurosa y bajo un estricto control de la Administración.
Una supresión de todo tipo de incompatibilidades, como propone el Gobierno, es una decisión insólita en el ordenamiento jurídico español que atenta contra el carácter público de la función inspectora. (Seguir leyendo)
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