“Conductores, motoristas, camioneros, ciclistas... Todos, antes o después, volvemos a nuestra condición natural: la de peatón. Y es en ese momento cuando somos más vulnerables. Piezas fundamentales del tráfico, que pagamos un precio mucho mayor que el resto cuando algo va mal. De hecho, casi una cuarta parte de las víctimas mortales del tráfico en el mundo son peatones”, afirman desde la Dirección General de Tráfico, que el pasado 6 de mayo conmemoró el Día Europeo de la Seguridad Vial. El tema elegido este año fue ‘Seguridad de los peatones: usuarios vulnerables de la vía pública en zonas urbanas’. Se contribuye así a la Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas, que comenzó el mencionado día 6 y que será clausurada mañana lunes 13 de mayo. En la Unión Europea, un 21% de las víctimas mortales son peatones. Y en las áreas urbanas, esta proporción se eleva al 37%.
Para cambiar esta realidad, desde la DGT afirman que ya se están produciendo muchos cambios. “Ciudadanos, administraciones y diversos organismos están mejorando cada día la situación del peatón en España. En concreto, son los colectivos de niños y ancianos los que mayor factor de riesgo acumulan, de ahí que las medidas proyectadas para proteger al peatón se centren especialmente en ellos: se promueve la creación de caminos escolares seguros, se impulsa la movilidad sostenible, se están valorando cambios legislativos que permitan limitar a 30 km/h la velocidad en zonas urbanas”, concluyen.
Los objetivos de la campaña son promover los desplazamientos a pie como modo de movilidad eficiente, una forma alternativa de moverse para trayectos cortos que aporta más seguridad, más salud, más ahorro, menos atascos y menos contaminación; proporcionar espacios seguros de movilidad para peatones, concienciando también a conductores de vehículos sobre la vulnerabilidad de los peatones; mejorar el conocimiento sobre la accidentalidad de los peatones y su movilidad, comunicando la necesidad de respetar las normas de seguridad y responsabilidad, tanto en zona urbana como interurbana. (Leer más)
www.lacronicadeleon.esPara cambiar esta realidad, desde la DGT afirman que ya se están produciendo muchos cambios. “Ciudadanos, administraciones y diversos organismos están mejorando cada día la situación del peatón en España. En concreto, son los colectivos de niños y ancianos los que mayor factor de riesgo acumulan, de ahí que las medidas proyectadas para proteger al peatón se centren especialmente en ellos: se promueve la creación de caminos escolares seguros, se impulsa la movilidad sostenible, se están valorando cambios legislativos que permitan limitar a 30 km/h la velocidad en zonas urbanas”, concluyen.
Los objetivos de la campaña son promover los desplazamientos a pie como modo de movilidad eficiente, una forma alternativa de moverse para trayectos cortos que aporta más seguridad, más salud, más ahorro, menos atascos y menos contaminación; proporcionar espacios seguros de movilidad para peatones, concienciando también a conductores de vehículos sobre la vulnerabilidad de los peatones; mejorar el conocimiento sobre la accidentalidad de los peatones y su movilidad, comunicando la necesidad de respetar las normas de seguridad y responsabilidad, tanto en zona urbana como interurbana. (Leer más)
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