Al otro lado del volante

Desde el pasado 1 de enero las motos de Las Palmas de Gran Canaria pueden circular por los carriles de guagua, tal y como se adelantó en la última Semana Europea de la Movilidad. La opinión de los conductores queda dividida según el vehículo que se dirija. El colectivo motorista ve ventajas y nuevas posibilidades que fomentarían un mayor uso de este transporte, en beneficio de una descongestión en los flujos de circulación. Ese es precisamente uno de los objetivos de esta iniciativa municipal. Sin embargo, y entre otros, el taxista Jaime Navarro ve un aumento de "peligro" para el resto de vehículos.

Además de las habituales guaguas y los taxis, por los carriles bus de Las Palmas de Gran Canaria ruedan ya motos. Junto a los nuevos propósitos para 2014, la entrada del nuevo año ha traído a la circulación capitalina una iniciativa cuya implantación se anunció el pasado mes de septiembre durante la última Semana Europea de la Movilidad. Sin embargo, algunos de los ciudadanos desconocen esta nueva posibilidad que entra en vigor tras el informe publicado por el Servicio de Tráfico. Entres los objetivos están "aumentar la seguridad de sus usuarios evitando que circulen entre coches" o descongestionar el resto de vías. La medida, que ha tenido buena aceptación entre los motoristas, no termina de ser vista con "claridad" para conductores de otros transportes. Y es que depende del lado del volante desde el que se mire.

Ángel Ramírez desconoce la recién implantada autorización. A punto de arrancar su ciclomotor se entera de la propuesta que le parece "más segura" para los de su gremio. "Es menos tráfico para nosotros y así disminuye la densidad de circulación. Eso sí, existe cierto peligro, sobre todo a la hora de abandonar o incorporarse a estos carriles", comenta. El también conductor de moto, Sergio Hernández, secunda la opinión de Ramírez. "Al reducirse el volumen de tránsito se evitarían más accidentes", añade quien tampoco sabía nada al respecto de la resolución municipal. "Es la primera noticia que tengo al respecto", apunta también Ricardo López mientras espera que llegue la línea 11, "pero me parece buena idea porque como las guaguas pasan de tanto en tanto, los motoristas corren menos peligro". (Seguir leyendo)

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