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miércoles, 22 de diciembre de 2021
miércoles, 8 de diciembre de 2021
Nueva norma de la DGT: el problema que se van a encontrar los mayores de 65 años para renovar el carnet de conducir
"Hay que proteger a las personas mayores", afirman desde la Dirección General de Tráfico
La subdirectora de Educación y Formación
Vial de la Dirección General de Tráfico (DGT), María José Aparicio, ha
confirmado que el organismo que dirige Pere Navarro reducirá los periodos de
vigencia del carné de conducir de las personas mayores.
Aparicio lo ha indicado durante su
participación en una jornada de debate sobre los obstáculos que limitan la
movilidad de las personas mayores y las necesidades de éstas, celebrada en el
marco de la Vial Week (Semana de la Seguridad Vial) y organizada por la
Fundación de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) en la sede de
CEAPAT Imserso.
"El 30% de los fallecidos en
accidentes de tráfico en la Unión Europea son mayores de 65 años. Un dato que
se repite en todos los países y que alcanza el 50% cuando hablamos de
fallecidos peatones o ciclistas. En España en 2019, el 28% de los fallecidos en
accidente de tráfico eran mayores de 65 años. Estas cifras se van a agravar, si
no hacemos nada, por el envejecimiento de la población", ha advertido la
subdirectora de la DGT.
Fuente: lne.es
jueves, 2 de diciembre de 2021
Nueva Ley de Tráfico de la DGT: novedades y actualización de las sanciones por puntos
El Congreso ratifica el texto aprobado en el Senado que incluye la modificación del artículo que regula el límite de velocidad en los adelantamientos
La nueva Ley de Tráfico de la DGT ha vivido su último capítulo parlamentario. Tras casi dos años de idas y venidas en la agenda política, el Congreso ratifica el nuevo texto y entrará en vigor tres meses después de su publicación en el BOE, es decir, en marzo de 2022. La principal novedad es la aplicación de la medida estrella de la DGT: la prohibición de rebasar en 20km/h el límite de velocidad para adelantar.
El texto aprobado en el Senado y
ratificado en el Congreso dicta así: «Se suprime la posibilidad que tienen los
turismos y las motocicletas de rebasar en 20 km/h los límites genéricos de
velocidad fijados para las carreteras convencionales cuando adelanten a otros
vehículos que circulen a velocidad inferior».
Fuente: elcorreo.com
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