Ponemos a disposición de todos los interesados que deseen contactar con nosotros la cuenta de correo comunicacion@asextra.org, única disponible para consultas y comunicación con ASEXTRA.



miércoles, 16 de noviembre de 2022

Vodafone desarrollará la nueva plataforma de vehículo conectado de la DGT

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha formalizado la adjudicación a Vodafone de los servicios de desarrollo y soporte técnico de su nueva plataforma para el vehículo conectado por 2,67 millones de euros.

El operador se ha impuesto a otras tres ofertas y se encargará de desarrollar para la DGT para la puesta en marcha de una plataforma que utilice el internet de las cosas para interconectar a todos los elementos del ecosistema del tráfico, según consta en los pliegos.

Fuente: europapress.es

miércoles, 9 de noviembre de 2022

Las nuevas señales de tráfico que prepara la DGT para 2023

El Reglamento General de Circulación incluirá nuevas placas y marcas viales a mediados del próximo año

El trenecito que parece del siglo XIX y que avisa, en una señal de peligro, de la proximidad de un paso a nivel sin barreras abandonará antes o después las carreteras. En su lugar, la misma amenaza la simbolizará una locomotora de alta velocidad que mira de frente al conductor.

Las nuevas señales de tráfico llegarán al reglamento de circulación a mediados de 2023, con la entrada en vigor de un real decreto que han elaborado, entre otros organismos, los ministerios de Transportes e Interior y la Dirección General de Tráfico (DGT).

Fuente: motor.elpais.com

jueves, 3 de noviembre de 2022

La DGT confirma en Valladolid que ultima el seguro obligatorio para circular en patinete

La capital acogerá el 2 y 3 de febrero el Encuentro de Ciudades por la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible

El máximo responsable de la Dirección General de Tráfico (DGT), el catalán Pere Navarro, ha confirmado este jueves en Valladolid que los patinetes tendrán que circular con un seguro obligatorio. Navarro, que ha visitado la ciudad para presentar el Encuentro de Ciudades por la Seguridad Vial, que se celebrará en la capital castellana los días 2 y 3 de febrero de 2023, ha avanzado que su departamento ultima los detalles de este requisito.

El grupo de trabajo estudia si el seguro deberá asociarse al vehículo de movilidad personal o al conductor del mismo. En el primer caso, Navarro ha acotado que sería necesario crear un registro en el ámbito municipal para el control de este medio de transporte, que incluso podría conllevar su matriculación. La otra opción es que el usuario suscriba un seguro de responsabilidad civil por la cuantía que se determine.

Fuente: elnortedecastilla.es

miércoles, 2 de noviembre de 2022

Las ventas de coches vuelven a derrumbarse ante la caída en la compra de particulares

Los dos meses consecutivos de subidas en la venta de coches rompen su tendencia con los nuevos datos de un mes de octubre que es el peor desde 2012 y el segundo más malo en los últimos 17 años


Malas noticias para la industria del automóvil en España. Tras dos meses de subida en las matriculaciones de coches, de un 9,1% en agosto y un 12,8 por ciento en septiembre, los datos de octubre se esperaban con ansiedad en un sector necesitado de buenas noticias que puedan revertir la situación. Sin embargo, lejos de estabilizarse esta tendencia, de nuevo las cifras facilitadas en los últimos 31 días vuelven a suponer un importante varapalo: el año ya no hay quien lo arregle.

Según los datos que acaba de publicar la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove), las ventas de turismos han caído de nuevo un 3,2 por ciento en octubre de este año respecto a las cifras de 2021, con un total de 57.181 unidades vendidas. Este dato no solo rompe esa racha alcista de los últimos dos meses, sino que representa el peor mes de octubre desde 2012, cuando se vendieron solo 44.873 turismos. Si nos remontamos ya a los datos que tenemos desde 2006, sería el segundo peor también en 17 años, solo superado por el mismo de 2012.

Con este nuevo dato, el acumulado del año sigue siendo muy negativo, con un total de 656.759 matriculaciones en los 10 primeros meses del año, lo que representa también hasta un 7 por ciento menos que las cifras de 2021 (707.287 unidades) y hasta un 38 por ciento menos si se compara ya con los 1,059 millones de turismos vendidos en 2019, antes de la pandemia del COVID-19.

Fuente: autopista.es