Bruselas propone que el sistema de llamada de emergencia automático sea obligatorio en 2015

La Comisión Europeaha propuesto este jueves obligar por ley a los nuevos turismos y vehículos ligeros a incorporar el sistema de llamadas de emergencia automático eCall 112 desde octubre 2015 para mitigar las consecuencias de accidentes de tráfico graves, así como la puesta en marcha de las infraestructuras públicas necesarias en los Estados miembros para garantizar su recepción y la interoperabilidad del sistema en todos los Estados miembros.

"El eCall tiene el potencial de salvar hasta 2.500 vidas al año y nos ayudará a lograr nuestro objetivo de reducir a la mitad el número total de muertes en la carretera en la UE en 2020", ha defendido el vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Transportes, Siim Kallas, para jusitificar su introducción obligatoria y no voluntaria como hasta ahora en rueda de prensa conjunta con el comisario de Industria, Antonio Tajani, para presentar la nueva propuesta.

"Para octubre de 2015 todos los nuevos modelos de turismos de pasajeros y furgonetas estarán equipadas con el sistema eCall 112" de forma "obligatoria" y no voluntario como hasta ahora, ha explicado Kallas, mientras que Tajani ha cifrado el coste en alrededor de 100 euros por vehículo el coste de introducir el sistema para las empresas automovilísticas.

Kallas ha explicado que el sistema eCall 112, que tiene potencial para salvar "hasta 2.500 vidas al año" en las carreterasd e la UE y ha recordado que ya lo ha incorporado de forma voluntaria el 0,7% de la flota, "hará una llamada automática en caso de accidente, incluso si el conductor está inconsciente" a los centros de emergencia nacionales poniéndoles en conocimiento sobre el tipo de coche accidentado, el tipo de combustible que utiliza, el lugar preciso del accidente y la dirección del impacto, algo "especialmente importante" cuando el accidente se da en autovías o túneles. (Seguir leyendo)

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