Solicitan delegación de Tráfico en Alcañiz (Teruel)

El Partido Socialista quiere solicitar la puesta en marcha de una subsede de la delegación de tráfico en Alcañiz después de la polémica creada por la intención del Gobierno Central de cerrar el centro desplazado de exámenes de tráfico de Alcañiz, lo que hubiera obligado a los alumnos a viajar a Teruel para enfrentarse a la prueba teórica. Esta propuesta centralizadora, que se iba a llevar a cabo en todo el país, finalmente se echó para atrás tras la gran polémica creada.

Por ello, el PSOE junto a los representantes de las asociaciones de autoescuelas del Bajo Aragón han redactado una moción que presentarán en los próximos plenos de ayuntamientos y comarcas bajoaragonesas. «Esta propuesta beneficia a muchos ciudadanos y no supone un gasto añadido. Con un reparto de los gastos materiales y personales sería suficiente», explica la diputada andorrana Yolanda Casaus. 

Los socialistas entienden que la subsede de la DGT en Alcañiz daría respuesta a las necesidades reales de la población de manera más eficaz y eficiente. Además de garantizar los exámenes teóricos, se encargaría de tramitar la obtención de permisos, licencias y autorizaciones, entre otros, sin que se tenga, como hasta ahora, que duplicar todo el proceso administrativo (altas, bajas, transferencias de vehículos, duplicados de documentación, cambios de domicilios, cobro de multas). «Supone un agravio respecto a las personas que residen en Teruel», opina Casaus.

En la moción, que también se trasladará al Bajo Aragón Caspe, se explica que aunque la DGT dio marcha atrás en su decisión, el territorio no se puede mantener al margen del problema puesto que, en su opinión, continúa de una forma latente y sin solución. «Lo que escondía esta iniciativa es que quieren reducir al máximo los centros de exámenes para poder facilitar la privatización de este servicio público», apunta la diputada andorrana. En el texto, también se comenta que teniendo en cuenta «las características geográficas y con un éxodo masivo de población hacia las ciudades, el Bajo Aragón Histórico necesita de forma urgente poder disponer de servicios que respondan a las necesidades reales, y podamos ser ciudadanos con igualdad de oportunidades, vivamos en un pueblo del Bajo Aragón, del Matarraña, del Bajo Martín o de la capital turolense».

El PSOE también recuerda que, cuando se dio a conocer la noticia de que los exámenes teóricos se iban a centralizar, el partido se movilizó. Casaus y su homólogo por Zaragoza Ignacio Magaña organizaron una serie de reuniones y encuentros con asociaciones de autoescuelas y registran distintas preguntas y consultas a la DGT desde el Congreso de los Diputados. Además, pidieron la comparecencia del director de DGT en el Congreso para pedir explicaciones y los representantes de autoescuelas se reunieron con alcaldes y el delegado del gobierno en Aragón, Gustavo Alcalde.

Polémica decisión 

Cabe recordar que poco más de una semana después de que saltara la polémica del cierre del centro de pruebas de tráfico a mediados de julio, DGT dio marcha atrás en su decisión de centralizar los exámenes teóricos en las capitales de provincia. Por ello, el centro desplazado de Alcañiz mantendría como hasta ahora las pruebas teóricas del examen del carnet de conducir. Hasta el momento sigue sin conocerse qué es lo que hizo cambiar de idea a la DGT que, tan solo diez días antes, anunciaba que la medida se implantaría en la provincia de Teruel el 1 de agosto. «La DGT no ha dado explicaciones, simplemente emitió un comunicado informando de que el examen teórico se mantenía en las localidades en las que se ha venido realizando hasta el momento», explicó Ana Gil, secretaria de la Asociación de Autoescuelas del Bajo Aragón. Será un examen teórico que se realizará en formato papel y no a través del sistema informativo recientemente instalado en varios puntos del país.

Igual que el anuncio de su entrada en vigor, la decisión de mantener las pruebas en los centros desplazados fue tomada con satisfacción pero también con cierto imprevisto al Bajo Aragón, donde las autoescuelas no terminaron de entender cómo, en cuestión de días, se paralizó la decisión como si tal cosa. «Todo lo que se hace rápido y sin pensar en las consecuencias acaba igual de rápido. Creo que no les ha quedado otro remedio que dar marcha atrás teniendo en cuenta la presión social», aseguró Gil.

Fue el malestar manifestado tanto por los alumnos como por las autoescuelas bajoaragonesas lo que puso en jaque al territorio, que lamentó el «desmantelamiento» de los servicios en el medio rural y denunció las políticas del gobierno de la nación. La indignación llegó acompañada de una reivindicación: la ubicación en Alcañiz de un centro DGT como única alternativa para evitar los desplazamientos a Teruel de los alumnos bajoaragoneses. «Seguimos manteniendo que, para evitar posibles nuevas decisiones que nos afecten, lo principal sería instalar en Alcañiz un centro de exámenes DGT. Ese sería nuestro gran logro y para ello vamos a seguir luchando», afirmó Gil. Incluso, para intentar acelerar los trámites de apertura del centro, el Ayuntamiento de la capital bajoaragonesa anunció que cedería un local municipal para evitar retrasos administrativos y el alcalde, Juan Carlos Gracia, afirmó que solicitaría una reunión con Tráfico para trasladar su intención de localizar en Alcañiz un centro de tales características, que sería ubicado en las inmediaciones de la Oficina de la Policía Nacional y Local.

Gil consideró que, teniendo en cuenta la densidad de población, el Bajo Aragón debería contar con un espacio en el que, además de exámenes, se pudiese hacer cualquier tramitación, como altas y bajas de vehículos o matriculaciones. «Nos seguiremos moviendo para que nuestra petición no caiga en el olvido y se consiga más pronto que tarde aunque sabemos que no es fácil», aseguró.  (Información)

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